一种实现自动驾驶的机车制动系统及其实现方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202010996386.1
IPC分类号：B60T7/12
申请日期：
2020-09-21
申请人：
中车青岛四方车辆研究所有限公司;青岛思锐科技有限公司

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专利名称	一种实现自动驾驶的机车制动系统及其实现方法
申请号	CN202010996386.1	申请日期	2020-09-21
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2020-12-11	公开/公告号	CN112061093A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T7/12 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T7/00 制动作用启动装置 B60T7/12 用于自动启动的；用于不按司机或乘客意愿启动的	IPC分类号	B;6;0;T;7;/;1;2查看分类表>
申请人	中车青岛四方车辆研究所有限公司;青岛思锐科技有限公司	申请人地址	山东省青岛市市北区瑞昌路231号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中车青岛四方车辆研究所有限公司,青岛思锐科技有限公司	当前权利人	中车青岛四方车辆研究所有限公司,青岛思锐科技有限公司
发明人	侯化安;任向杰;吕枭;孙伟健;王成程;王帅帅;吴君良
代理机构	青岛清泰联信知识产权代理有限公司	代理人	张媛媛

摘要

本发明公开一种实现自动驾驶的机车制动系统及其实现方法，机车制动系统包括：制动显示模块用于输出制动系统的状态信息；制动控制器用于输出制动力闸位信息；自动驾驶模块用于与机车自动驾驶控制中心进行数据信息交互及检测制动控制模块输出的数据信息，输出自动驾驶运行标志和第一目标压力值；制动控制模块用于解析制动力闸位信息，获取第二目标压力值，并根据自动驾驶运行标志和第一目标压力值，输出实际目标压力值，控制制动缸工作，将采集的制动系统状态信息发送至制动显示模块。该发明对原有制动系统的正常运行不产生额外影响，可兼容未进行硬件升级的原制动系统，具有高解耦性和高适配性，提高了制动系统自动驾驶的可行性、可靠性和稳定性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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