用于机动车系统的事件驱动故障诊断架构

发明专利有效专利

申请号：
CN201110071906.9
IPC分类号：G01M17/007
申请日期：
2011-03-24
申请人：
通用汽车环球科技运作有限责任公司

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著录项信息

专利名称	用于机动车系统的事件驱动故障诊断架构
申请号	CN201110071906.9	申请日期	2011-03-24
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2011-09-28	公开/公告号	CN102200487A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/007 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/007 轮式或履带式车辆的（G01M 17/08优先）〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;0;7查看分类表>
申请人	通用汽车环球科技运作有限责任公司	申请人地址	美国密执安州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	通用汽车环球科技运作有限责任公司	当前权利人	通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人	S.辛赫;R.乔古列;P.班迪尤帕迪亚伊
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	董均华

摘要

本发明涉及用于机动车系统的事件驱动故障诊断架构。用于每当触发诊断故障码（DTC）时就获取和分析来自于车辆系统的重要参数数据的系统和方法。构造多维数据矩阵，其中，车辆、DTC和参数数据构成矩阵的三维。数据矩阵用来自于许多不同车辆的DTC和操作参数填充，在车辆带到销售商以便维修时或者经由无线数据下载来进行。时间可以添加作为矩阵的第四维，从而提供具体系统或部件是否在时间上降级的指示。在积聚足够的数据时，使用各种数学技术，预处理数据矩阵，从数据提取特征，且将特征分类。然后，训练后的分类器用于诊断任何特定故障信号的根本原因，且还提供系统健康状况和剩余有用寿命的预测。

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