一种驻车手柄

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201621132385.8
IPC分类号：B60T7/10
申请日期：
2016-10-18
申请人：
北京汽车研究总院有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种驻车手柄
申请号	CN201621132385.8	申请日期	2016-10-18
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T7/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T7/00 制动作用启动装置 B60T7/02 用于人工启动的 B60T7/08 手操纵的 B60T7/10 手控制机构的配置	IPC分类号	B;6;0;T;7;/;1;0查看分类表>
申请人	北京汽车研究总院有限公司	申请人地址	北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地同心路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京汽车集团越野车有限公司	当前权利人	北京汽车集团越野车有限公司
发明人	阎成;赵利伟;江军;郑素云;席玉岭
代理机构	北京银龙知识产权代理有限公司	代理人	许静;安利霞

摘要

本实用新型提供了一种驻车手柄，属于汽车制动系统领域，该驻车手柄，包括:按钮、手刹把、拉杆、推杆、棘爪、齿板、摇臂支架、芯轴、拉线连接支架及安装支架。其中，按钮、手刹把及推杆装配在拉杆上；棘爪通过第一铆钉与拉杆转动连接；棘爪的顶端与推杆固定连接；第一铆钉穿过拉杆后与摇臂支架铆接；拉线连接支架通过第二铆钉与摇臂支架铆接；拉杆开有两个同轴通孔，芯轴穿过同轴通孔与拉杆转动连接；齿板与安装支架固定连接；芯轴与安装支架固定连接；芯轴与齿板固定连接。本实用新型解决了机构复杂的问题；规避了一些布置问题带来的风险。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供