一种机翼地面共振试验风力加载装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201710549978.7
IPC分类号：B64F5/60
申请日期：
2017-07-07
申请人：
中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

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著录项信息

专利名称	一种机翼地面共振试验风力加载装置
申请号	CN201710549978.7	申请日期	2017-07-07
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2017-12-29	公开/公告号	CN107521719A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64F5/60 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64F 与飞机相关联的地面装置或航空母舰甲板装置；其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查 B64F5/00 其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查〔1，2006.01，2017.01〕 B64F5/60 飞机部件或系统的测试或检查〔2017.01〕	IPC分类号	B;6;4;F;5;/;6;0查看分类表>
申请人	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所	申请人地址	陕西省西安市阎良区人民东路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所	当前权利人	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
发明人	胡志勇;冯军;付强;王培勇;柴睿
代理机构	北京航信高科知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	高原

摘要

本发明公开了一种机翼地面共振试验风力加载装置，涉及飞机气动弹性技术领域。所述机翼地面共振试验风力加载装置包含：气动载荷分流疏导结构(2)，所述气动载荷分流疏导结构(2)设置为锥筒结构，所述锥筒结构的小端设置有挡流板(21)，所述挡流板(21)上设置有导流孔(211)；所述气动载荷分流疏导结构(2)通过挡流板(21)安装在机翼(1)的气动压心位置；气动加载机构(3)，所述气动加载机构(3)用于向所述气动载荷分流疏导结构(2)施加气动载荷。本发明的优点在于：本发明可以随着机翼的变形调整加载位置、加载角度及施加载荷的大小，便于模拟飞机各种典型状态的变形，操作流程简单，能大大提高试验效率和结果的可靠性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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