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控制车辆悬挂系统减振力特性的装置和方法

发明专利无效专利
  • 申请号:
    CN95118661.2
  • IPC分类号:--
  • 申请日期:
    1995-09-29
  • 申请人:
    株式会社优尼希雅杰克斯
著录项信息
专利名称控制车辆悬挂系统减振力特性的装置和方法
申请号CN95118661.2申请日期1995-09-29
法律状态放弃专利权申报国家中国
公开/公告日1996-07-24公开/公告号CN1127196
优先权暂无优先权号暂无
主分类号暂无IPC分类号暂无查看分类表>
申请人株式会社优尼希雅杰克斯申请人地址
日本神奈川县 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人株式会社优尼希雅杰克斯当前权利人株式会社优尼希雅杰克斯
发明人佐佐木光雄
代理机构上海专利商标事务所代理人张政权
摘要
控制车辆悬挂系统减振力特性的装置和方法,即使采用步进电机这样的与减震器相连和不能对非悬挂质量的谐振频率作出响应的低响应特性和廉价的执行器,也能产生按理想sky Hook理论的控制力F,根据悬挂质量垂直速度和车体(悬挂质量)和车轮部件(非悬挂质量)间的相对速度,利用信号处理器(电路)形成控制信号,使该控制信号以低频频带产生。每一减震器的减振力特性按产生的控制信号控制。

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