一种顶置电池托架

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201721302700.1
IPC分类号：B60K1/04
申请日期：
2017-10-09
申请人：
南京金龙客车制造有限公司

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著录项信息

专利名称	一种顶置电池托架
申请号	CN201721302700.1	申请日期	2017-10-09
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K1/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K1/00 电动力装置的布置或安装（B60K 7/00优先；用于共用或通用的动力装置的两个以上不同原动机的布置或安装入B60K 6/00；电力传动装置入B60K 17/12；电动车辆的电力装备或动力装置本身入B60L；用于电动车辆供电线路的集电器入B60L 5/00）〔5〕 B60K1/04 用于动力装置蓄电器的（仅用于辅助目的入B60R 16/04；将电池安装到车上或由其上拆卸下来入B60S 5/06）〔6〕	IPC分类号	B;6;0;K;1;/;0;4查看分类表>
申请人	南京金龙客车制造有限公司	申请人地址	江苏省南京市溧水区柘塘镇滨淮大道369号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京金龙客车制造有限公司	当前权利人	南京金龙客车制造有限公司
发明人	刘畅;樊文堂;诸萍;陈青生;刘桂林;曹正策;高志暖;黄勇;何友国
代理机构	江苏圣典律师事务所	代理人	贺翔

摘要

本实用新型公开了一种顶置电池托架，包括第一方管件、第二方管件和连接件，四根第一方管件相互焊接并形成矩形框架，若干根第二方管件焊接在矩形框架内，在矩形框架中相平行的两第一方管件上焊接若干连接件；所述连接件包括平板连接板部和槽钢，所述槽钢的两侧边焊接在平板连接板部上，槽钢的底面为斜面结构；在连接件上设有两个连接孔，两连接孔对称置于槽钢的两侧；连接件的平板连接板部焊接于第一方管件上。本实用新型不占用车内空间，高度足够，涉水试验可以省去，降低公告成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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