一种轨道交通的车辆工况在线监测系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201010103937.3
IPC分类号：B61C17/00;B61L27/00
申请日期：
2010-02-01
申请人：
同济大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种轨道交通的车辆工况在线监测系统
申请号	CN201010103937.3	申请日期	2010-02-01
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2011-08-03	公开/公告号	CN102139700A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61C17/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61C 机车；机动有轨车（一般车辆入B60；车架或转向架入B61F；机车用的专门铁路设备入B61J，B61K） B61C17/00 各部件的配置或排列；其他类目不包含的零件或附件；控制装置和控制系统的应用〔2〕	IPC分类号	B;6;1;C;1;7;/;0;0;;;B;6;1;L;2;7;/;0;0查看分类表>
申请人	同济大学	申请人地址	上海市杨浦区四平路1239号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	同济大学	当前权利人	同济大学
发明人	赵时旻;董德存
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	李湘;李家麟

摘要

本发明提供一种轨道交通的车辆工况在线监测系统，属于轨道交通技术领域。该发明提供的监测系统包括车辆工况数据采集模块、复合传感器、车载工况信息预处理器、司机信息显示系统、区域信息处理器、地面中心信息处理器以及网络通信传输系统，其能够将车辆的故障分为初级、区域级、中心级，状态数据可以通过网络通信传输系统发送给地面，从而，初级故障对应于车载的车载工况信息预处理器来分析处理，区域级对应地面的区域信息处理器来分析处理，中心级对应地面的地面中心信息处理器来分析处理。因此可以实现不同的故障类型可以在最合适的地方及时有效解决，并实现监测系统的网络化、智能化，最终能提高轨道交通运行的可靠性和安全性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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