一种集成在车辆传动系统中发电装置的电力处理系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202021066548.3
IPC分类号：H02P9/04;H02P9/48
申请日期：
2020-06-10
申请人：
山东锐发新能源汽车有限公司

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著录项信息

专利名称	一种集成在车辆传动系统中发电装置的电力处理系统
申请号	CN202021066548.3	申请日期	2020-06-10
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02P9/04 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02P 电动机、发电机或机电变换器的控制或调节；控制变压器、电抗器或扼流圈〔4〕 H02P9/00 用于取得所需输出值的发电机的控制装置〔1，8〕 H02P9/04 作用于非电原动机并取决于发电机的电输出值的控制（施于原动机的控制，一般见该原动机的有关小类）〔2〕	IPC分类号	H;0;2;P;9;/;0;4;;;H;0;2;P;9;/;4;8查看分类表>
申请人	山东锐发新能源汽车有限公司	申请人地址	山东省济宁市济宁高新区鸿广路1号（玉柴公司院内）变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	山东锐发新能源汽车有限公司	当前权利人	山东锐发新能源汽车有限公司
发明人	张英锋;王洪飞
代理机构	天津睿勤专利代理事务所（普通合伙）	代理人	孟福成

摘要

本实用新型公开了一种集成在车辆传动系统中发电装置的电力处理系统，包括：电力调控系统；电力输出系统，电力输出系统与电力调控系统相连；电压调配系统，包括可控整流器、电压平衡控制装置以及电力蓄能装置，可控整流器与电力输出系统相连，可控整流器分别与电压平衡控制装置以及电力蓄能装置相连，电力蓄能装置与电压平衡控制装置相连，电压平衡控制装置与电力调控系统相连；电压使用系统，包括转换控制装置以及电压反馈单元，转换控制装置与电压平衡控制装置相连，转换控制装置输出端与电压反馈单元相连，电压反馈单元通过反馈信号线与转换控制装置相连。本系统在驻车/行车发电状态下，实现输出电力指标稳定，保证外部用电设备的可靠工作。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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