电动汽车动力系统绝缘检测控制装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201420675034.6
IPC分类号：G01R27/02;G01R31/36
申请日期：
2014-11-13
申请人：
重庆小康工业集团股份有限公司

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著录项信息

专利名称	电动汽车动力系统绝缘检测控制装置
申请号	CN201420675034.6	申请日期	2014-11-13
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01R27/02 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01R 测量电变量；测量磁变量（指示谐振电路的正确调谐入H03J 3/12） G01R27/00 测量电阻、电抗、阻抗或其派生特性的装置 G01R27/02 电阻、电抗、阻抗或其派生的其他两端特性，例如时间常数的实值或复值测量（仅仅通过测量相位角的入G01R 25/00）	IPC分类号	G;0;1;R;2;7;/;0;2;;;G;0;1;R;3;1;/;3;6查看分类表>
申请人	重庆小康工业集团股份有限公司	申请人地址	重庆市江津区双福新区九江大道1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆小康工业集团股份有限公司	当前权利人	重庆小康工业集团股份有限公司
发明人	张兴海;熊代荣;南富乾;程波
代理机构	重庆市前沿专利事务所（普通合伙）	代理人	郭云

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车动力系统绝缘检测控制装置，包括：绝缘检测控制器、第一开关、第二开关、正极绝缘检测装置、负极绝缘检测装置，动力蓄电池组正极连接第一开关信号输入端，所述第一开关控制端连接绝缘检测控制器控制端，所述第一开关信号输出端连接正极绝缘检测装置信号输入端，所述正极绝缘检测装置信号输出端连接绝缘检测控制器信号输入端；动力蓄电池组负极连接第二开关信号输入端，所述第二开关控制端连接绝缘检测控制器控制端，所述第二开关信号输出端连接负极绝缘检测装置信号输入端，所述负极绝缘检测装置信号输出端连接绝缘检测控制器信号输入端。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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