船舶的发电控制装置、船舶及船舶的发电控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201280067527.5
IPC分类号：F02G5/02;F01K23/10;F01N5/04;F02C6/18
申请日期：
2012-04-04
申请人：
三菱重工业株式会社

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	船舶的发电控制装置、船舶及船舶的发电控制方法
申请号	CN201280067527.5	申请日期	2012-04-04
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2014-10-08	公开/公告号	CN104093961A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02G5/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02G 热气或燃烧产物的变容式发动机装置（蒸汽发动机装置，特殊的蒸汽机装置，用热气或燃烧产物气体与其他流体一起工作的装置入F01K；燃气轮机装置入F02C；喷气推进装置入F02K）；不包含在其他类目中的燃烧发动机余热的利用 F02G5/00 不包含在其他类目中的燃烧发动机余热的利用 F02G5/02 排出气体的余热的利用	IPC分类号	F;0;2;G;5;/;0;2;;;F;0;1;K;2;3;/;1;0;;;F;0;1;N;5;/;0;4;;;F;0;2;C;6;/;1;8查看分类表>
申请人	三菱重工业株式会社	申请人地址	日本东京变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	三菱重工业株式会社	当前权利人	三菱重工业株式会社
发明人	太田裕二;金星隆之
代理机构	中科专利商标代理有限责任公司	代理人	雒运朴

摘要

船舶的电力管理装置(10)对废热回收装置及发电机进行控制，该废热回收装置回收主机发动机的排气能量并使用涡轮来生成电力。并且，电力量导出部(71)基于燃气涡轮及蒸气涡轮的入口处的气体的物理量、燃气涡轮及蒸气涡轮的出口处的气体的物理量、与废热回收装置相关的参数，来导出废热回收装置发出的电力量，废热回收装置控制器(72)基于导出的电力量，来控制废热回收装置。另外，减法运算器(73)算出由电力量导出部(71)导出的导出电力量与船内电力负载的差量，且发电机控制器(74)基于由减法运算器(73)算出的差量，对其他的发电机进行控制。因此，更准确地求出由船舶所具备的废热回收装置生成的电力量。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供