连杆机构升降台同步升降控制方法及装置

发明专利无效专利

申请号：
CN200810216910.8
IPC分类号：B66F7/08;B66F7/00
申请日期：
2008-10-24
申请人：
上汽通用五菱汽车股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	连杆机构升降台同步升降控制方法及装置
申请号	CN200810216910.8	申请日期	2008-10-24
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2009-07-15	公开/公告号	CN101481072
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B66F7/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B66 卷扬；提升；牵引 B66F 不包含在其他类目中的卷扬、提升、牵引或推动，如把提升力或推动力直接作用于载荷表面的装置（支撑在柱基或类似支承物上的人工岛入E02B 17/00；与提升装置结合的脚手架入E04G 1/22，E04G 3/28；滑行提升装置入E04G 11/24；建筑物的提升入E04G 23/06；支柱或支撑入E04G 25/00；在电梯上的提升或其他卷扬装置入E06C 7/12；矿用顶柱入E21D 15/00） B66F7/00 升降架，如用于起升车辆；平台起落机构（铲车承物平台入B66F 9/06） B66F7/06 平台由支杆支承作垂直升降的 B66F7/08 液压或气动操纵的	IPC分类号	B;6;6;F;7;/;0;8;;;B;6;6;F;7;/;0;0查看分类表>
申请人	上汽通用五菱汽车股份有限公司	申请人地址	广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上汽通用五菱汽车股份有限公司	当前权利人	上汽通用五菱汽车股份有限公司
发明人	杨磊;苏飞宇;潘启斯
代理机构	深圳市科吉华烽知识产权事务所	代理人	胡吉科

摘要

本发明技术方案涉及一种连杆机构升降台同步升降控制方法及装置。所述连杆机构升降台同步升降控制方法为使支撑所述升降台升降的所述连杆机构同步平行移动。所述连杆机构升降台同步升降控制装置，包括升降台、连杆机构和动力机构，所述连杆机构与所述升降台连接，所述动力机构驱动所述升降台升或降移动，所述连杆机构升降台同步升降控制装置还包括促使所述升降台与工作面平行移动的调控机构，所述调控机构与所述连杆机构连接。采用本发明技术方案后所述连杆机构受力更均匀，并能同步平行联动，促使所述升降台能跨象限运行，能平稳跨越临界面，四连杆摆动角度大，垂直举升距离大，使所述升降台装置有更好的工作效率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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