V带无级变速器的车辆皮带打滑时驱动力控制装置和方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201010202941.5
IPC分类号：F16H59/68;F16H9/04
申请日期：
2010-06-10
申请人：
日产自动车株式会社;加特可株式会社

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著录项信息

专利名称	V带无级变速器的车辆皮带打滑时驱动力控制装置和方法
申请号	CN201010202941.5	申请日期	2010-06-10
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2010-12-22	公开/公告号	CN101922548A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H59/68 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H59/00 对传送旋转运动的变换或换向传动装置的输入的控制〔5〕 F16H59/68 输入是传动装置状态的函数〔5〕	IPC分类号	F;1;6;H;5;9;/;6;8;;;F;1;6;H;9;/;0;4查看分类表>
申请人	日产自动车株式会社;加特可株式会社	申请人地址	日本神奈川县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	日产自动车株式会社,加特可株式会社	当前权利人	日产自动车株式会社,加特可株式会社
发明人	山中刚;山中学;岛中茂树
代理机构	北京市柳沈律师事务所	代理人	王景刚

摘要

本发明涉及一种在皮带打滑的情况下的驱动力的控制装置，包括皮带打滑控制检测装置，适于检测皮带打滑控制正在执行操作；皮带接触半径比计算装置，适于计算V带相对于滑轮的皮带接触半径比；以及动力源输出扭矩确定装置，适于响应皮带打滑控制检测装置和皮带接触半径比计算装置的信号、在执行皮带打滑控制中、根据皮带接触半径比、确定目标动力源输出扭矩。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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