一种电动汽车的蓄电池定位安装支架

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202020024237.4
IPC分类号：H01M2/10;B60K1/00;B60K1/04;F16F15/08
申请日期：
2020-01-06
申请人：
襄阳信达汇通机械有限公司

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著录项信息

专利名称	一种电动汽车的蓄电池定位安装支架
申请号	CN202020024237.4	申请日期	2020-01-06
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M2/10 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01M 用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组〔2〕（一般电化学的方法或装置入C25；用于转变光或热为电能的半导体或其他固态器件入H01L，例如H01L 31/00，H01L 35/00，H01L 37/00）〔2〕 H01M2/00 非活性部件的结构零件或制造方法〔2〕 H01M2/10 安装架；悬挂装置；减震器；搬运或输送装置；保持装置（蓄电池与充电装置的结构联接入H01M 10/46）〔2〕	IPC分类号	H;0;1;M;2;/;1;0;;;B;6;0;K;1;/;0;0;;;B;6;0;K;1;/;0;4;;;F;1;6;F;1;5;/;0;8查看分类表>
申请人	襄阳信达汇通机械有限公司	申请人地址	湖北省襄阳市襄州经济开发区（伙牌工业园）变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	襄阳信达汇通机械有限公司	当前权利人	襄阳信达汇通机械有限公司
发明人	鲁远猛;匡琦;闫永贵
代理机构	武汉蓝宝石专利代理事务所（特殊普通合伙）	代理人	廉海涛

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车的蓄电池定位安装支架，包括外壳体、螺纹短管、上盖、内螺纹管、螺纹杆、转把、阻燃橡胶垫、第一出气口、第二出气口、进风口、弹簧、内箱和进气口。本实用新型设置的外壳体通过弹簧弹性连接内箱，可以有效的进行减震，将电动汽车的蓄电池固定在内箱的内部后，当汽车在行驶过程中，遇到颠簸的情况时，可以有效的对电池进行减震，防止振动将电池损坏；设置的若干个进风口和若干个进气口可以有效的对电池进行散热，当汽车行驶后，空气通过进风口进入至外壳体和内箱之间的间隙处，在通过若干个进气口进入至内箱的内部，从而对蓄电池进行散热，区别于传统的蓄电池固定装置散热效果差的弊端。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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