一种多功能水平定向钻机用双齿轮箱动力结构

1.一种多功能水平定向钻机用双齿轮箱动力结构，其特征在于，包括推拉座（91）及依次安装在推拉座（91）上的动力头（9）、第一齿轮箱（14）及第二齿轮箱（15），所述第一齿轮箱（14）、第二齿轮箱（15）能够分别通过第一连接头（141）、第二连接头（151）与钻杆（10）固定连接；
所述第一齿轮箱（14）能够通过藏设于推拉座（91）中的第一伸缩缸（142）沿推拉座（91）的宽度方向移动，所述第二齿轮箱（15）能够通过藏设于推拉座（91）中的第二伸缩缸（152）沿推拉座（91）的宽度方向移动。
2.根据权利要求1所述的多功能水平定向钻机用双齿轮箱动力结构，其特征在于，所述动力头（9）的数量为至少2个。

一种多功能水平定向钻机用双齿轮箱动力结构\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及非开挖钻机及取芯钻机动力技术领域，特别是一种多功能水平定向钻机用双齿轮箱动力结构。\n背景技术\n[0002] 近年来，随着我国穿山公路、川藏铁路、海底隧道等国家重大工程的开工建设，隧道工程的线路规划、施工过程中的问题围岩、地下水位等地下实时地质数据，都需要勘探取芯技术，传统的垂直取芯，工作量大，勘探孔分步离散，不能全面真实的反映地层信息，因此水平定向勘探技术应运而生。\n[0003] 但是，由于勘探取芯的地理条件限制，大型设备的进场极为不便，因此，市场上急需一款能够同时具备非开挖钻机的管道施工工程功能、非开挖水平定向钻机功能及水平勘探取芯功能的设备，满足客户不同工况的需求；然而传统的单齿轮箱输出动力结构已经不能满足多种工况的需求，本实用新型所要解决的技术问题即是克服传统设备功能单一的缺点,提供一种适用范围更广的多功能双齿轮箱动力结构。\n实用新型内容\n[0004] 本实用新型的目的，在于提供一种多功能水平定向钻机用双齿轮箱动力结构。\n[0005] 为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：一种多功能水平定向钻机用双齿轮箱动力结构，包括推拉座及依次安装在推拉座上的动力头、第一齿轮箱及第二齿轮箱，第一齿轮箱、第二齿轮箱能够分别通过第一连接头、第二连接头与钻杆固定连接；\n[0006] 第一齿轮箱能够通过藏设于推拉座中的第一伸缩缸沿推拉座的宽度方向移动，第二齿轮箱能够通过藏设于推拉座中的第二伸缩缸沿推拉座的宽度方向移动。\n[0007] 作为本实用新型的优选技术方案，进一步的：\n[0008] 前述的多功能水平定向钻机用双齿轮箱动力结构，动力头的数量为至少2个。\n[0009] 本实用新型与现有技术相比具有如下优点：\n[0010] 本实用新型应用于水平定向钻机时，能够使得水平定向钻机同时具备非开挖钻机的管道施工工程功能、非开挖水平定向钻机功能及水平勘探取芯功能的设备，满足客户不同工况的需求。\n附图说明\n[0011] 图1为应用本实用新型所设计的动力结构的多功能水平定向钻机的结构侧视图；\n[0012] 图2为图1中的多功能水平定向钻机的结构俯视图；\n[0013] 附图标记：1‑前脚板，2‑夹持器，3‑大梁，4‑底盘，5‑前变幅油缸，6‑变幅连杆， 7‑后变幅油缸，8‑液压绞车，9‑动力头，91‑推拉座，10‑钻杆，11‑钢索，12‑固定机构，13‑吊机，\n14‑第一齿轮箱，141‑第一连接头，142‑第一伸缩缸，15‑第二齿轮箱，151‑第二连接头，152‑第二伸缩缸。\n具体实施方式\n[0014] 为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。\n[0015] 本实施例提供了一种多功能水平定向钻机用双齿轮箱动力结构，包括推拉座91及依次安装在推拉座91上的动力头9、第一齿轮箱14及第二齿轮箱15，第一齿轮箱14、第二齿轮箱15能够分别通过第一连接头141、第二连接头151与钻杆10固定连接；\n[0016] 第一齿轮箱14能够通过藏设于推拉座91中的第一伸缩缸142沿推拉座91的宽度方向移动，第二齿轮箱15能够通过藏设于推拉座91中的第二伸缩缸152沿推拉座91的宽度方向移动，在实际应用中，为了获得更好的动力，动力头9的数量为至少2个。\n[0017] 当本实施例应用于水平定向钻机时，其作为水平定向钻机的动力机构，包括底盘4及铰接在地底盘4上的大梁3，大梁3的后段安装有能够沿大梁长度方向运动的动力机构，还包括液压绞车8，液压绞车8能够通过钢索11沿钻杆10的长度方向穿过钻杆10连接取芯探头；前变幅油缸5与变幅连杆6的一端与大梁3铰接在一起，前变幅油缸5与变幅连杆6的一端分别铰接在底盘4上，后变幅油缸7的两端分别铰接在大梁3与底盘4上；大梁3的前段安装有固定机构12，大梁3的前端安装有前脚板1、夹持器2和吊机1；在实际应用中，液压绞车8能够安装在底盘4的后方或者大梁3的后段，钢索11从大梁的后方绕前，当开始卷扬时，能够拉动取芯探头的内芯沿大梁3的长度方向运动。\n[0018] 具体工作原理：大梁3没有直接安装在底盘上，前变幅油缸5、变幅连杆6及后变幅油缸7配合，能够调节大梁3的角度，大大提高其变角范围，当调节到施工的角度时，通过第二伸缩缸152将第二齿轮箱15推到推拉座91的一侧，将第一齿轮箱14通过第一伸缩缸142移动到与动力头9位于同一中心线，将钻杆10通过第一连接头141与第一齿轮箱14固定，大梁3前部的固定机构12和夹持器2稳定钻杆10，进行导向孔钻孔作业；\n[0019] 完成导向孔作业后，卸下钻杆10，将第一齿轮箱14通过第一伸缩缸142移动到一侧，将第二齿轮箱15通过第二伸缩缸152移动到与动力头9位于同一中心线，将钻杆10通过第二连接头151与第二齿轮箱15固定，大梁3前部的固定机构12和夹持器2稳定钻杆10，钻杆\n10的前端连接专用的勘探专用取芯探头，液压绞车8上的钢索11穿过钻杆10连接取芯探头的内芯，当取芯探头完成取芯作业后，通过液压绞车8的卷扬将内芯中的岩心样本取出。\n[0020] 以上实施例仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型保护范围之内。