带有气缸盖以及带有二次空气系统的内燃机

发明专利有效专利

申请号：
CN201780074601.9
IPC分类号：F01N13/10;F01N3/34;F02F1/24;F02F1/42
申请日期：
2017-11-23
申请人：
大众汽车有限公司

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著录项信息

专利名称	带有气缸盖以及带有二次空气系统的内燃机
申请号	CN201780074601.9	申请日期	2017-11-23
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2019-07-09	公开/公告号	CN109996941A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01N13/10 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01N 一般机器或发动机的气流消音器或排气装置；内燃机的气流消音器或排气装置（与车辆中的推进装置的排气相关的装置入B60K 13/00；燃烧空气进气消音器，专门适用于或装在内燃机中的入F02M 35/00；一般的噪声防止或衰减入G10K 11/16） F01N13/00 以结构特点为特征的排气装置或消音装置〔2010.01〕 F01N13/08 排气管的其他装置或适配装置〔2010.01〕 F01N13/10 排气歧管装置〔2010.01〕	IPC分类号	F;0;1;N;1;3;/;1;0;;;F;0;1;N;3;/;3;4;;;F;0;2;F;1;/;2;4;;;F;0;2;F;1;/;4;2查看分类表>
申请人	大众汽车有限公司	申请人地址	德国沃尔夫斯堡变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	大众汽车有限公司	当前权利人	大众汽车有限公司
发明人	P.卡韦尔克
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	万欣;陈浩然

摘要

本发明涉及一种带有气缸盖(1)的内燃机，气缸盖带有集成的废气歧管(2)，废气歧管具有多个出口通道(3)，且气缸盖带有二次空气系统(4)，以便于在冷启动阶段期间通过入口(5)将附加地输送的环境空气作为到废气流动中的二次空气在流动方向上在内燃机的出口阀之后输送到废气歧管(2)中。二次空气系统(4)为了新鲜空气输送具有多个使二次空气系统(4)的分配件板条(6)与相应的出口通道(3)相连接的布置在集成的废气歧管(2)中的输送通道(7)，其分别配备有阀组件(8)。每个阀组件(8)具有实施成封闭活门的可绕摆动轴线摆动运动的闭锁器件，其中，摆动轴线相对于闭锁器件的质量重心具有间距。相应于内燃机在机动车中的安装位置，当在废气歧管(2)与二次空气系统(4)之间不存在压差时，闭锁器件由于摆动轴线的该偏心的布置方案在重力的影响下占据限定的关闭状态，且在二次空气系统(4)的侧上的气压相对于废气歧管(2)的侧上的气压的相对过压的影响下自动地打开。

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