一种新型电动车

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202020348425.2
IPC分类号：B62K11/00;B62M7/12;H02J7/14;B62H5/00
申请日期：
2020-03-18
申请人：
张长生

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种新型电动车
申请号	CN202020348425.2	申请日期	2020-03-18
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62K11/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62K 自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆 B62K11/00 具有一个或两个车轮的摩托车、机器脚踏车或小型摩托车（不是形成车架一部分的整流罩或流线型部件入B62J；发动机到车轮的传动装置的传动入B62M）	IPC分类号	B;6;2;K;1;1;/;0;0;;;B;6;2;M;7;/;1;2;;;H;0;2;J;7;/;1;4;;;B;6;2;H;5;/;0;0查看分类表>
申请人	张长生	申请人地址	河南省郑州市上街区工业路街道办通航社区东区20号楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	张长生	当前权利人	张长生
发明人	张长生
代理机构	北京鱼爪知识产权代理有限公司	代理人	曹治丽

摘要

本实用新型提供一种新型电动车，涉及车辆技术领域。其能够在车辆运行过程中，同时对电源进行充电，从而提升新型电动车的续航能力，较好地增大新型电动车的行驶里程。该新型电动车主要包括第一车轮、电源与第一电机。第一电机与第一车轮传动连接，第一电机为发电电动机。因此在新型电动车的运行过程中，发电机能够随着第一车轮的转动同步进行运转发电。再通过第一电机与电源的电性连接，从而将第一电机产生的电能传输至电源进行存储。因此在新型电动车的工作过程中，第一电机能够为电源进行充电，从而间接地提升电源的续航能力，进而增强新型电动车的续航能力，提升新型电动车的行驶里程，增强用户的使用体验感。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供