一种混凝土搅拌筒叶片及混凝土搅拌运输车

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一种混凝土搅拌筒叶片及混凝土搅拌运输车\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种混凝土搅拌筒叶片及混凝土搅拌运输车。\n背景技术\n[0002] 目前，各厂家纷纷推出大方量搅拌运输车，搅拌车的爬坡漏料问题成为行业难题，解决此问题行业里通常采用以下两种方式，其一为增加搅拌筒几何容积；其二为增大搅拌筒角度。在超高条件的限制下，该2种方式的效果不明显且减速机承载力矩较大。相比之下，增加搅拌筒的几何容积在一定条件下可解决搅拌容积问题，但上装重量增加明显，成本较高。以上方式可以适当的缓解搅拌车爬坡漏料问题，适用于坡度小、距离短、溢料不严重的情况，但具有主要缺点：①不能彻底解决爬坡漏料问题，只能起到缓解作用。②油耗增加明显，使用成本较高。\n实用新型内容\n[0003] 有鉴于此，本实用新型要解决的一个技术问题是提供一种混凝土搅拌筒叶片及混凝土搅拌运输车，具有叶片加高段并设置管状的附加叶片。\n[0004] 一种混凝土搅拌筒叶片，所述混凝土搅拌筒叶片为设置在搅拌筒筒体内的螺旋叶片，所述筒体包括后锥，所述螺旋叶片的底端固定连接在所述筒体的内壁上，所述螺旋叶片包括叶片加高段，所述叶片加高段位于所述后锥的前段，所述叶片加高段的叶片高度高于位于所述叶片加高段两侧的螺旋叶片高度，并且，在所述叶片加高段的叶片顶部设置附加叶片，所述附加叶片形成管状结构。\n[0005] 根据本实用新型的一个实施例，进一步的，在所述筒体内设置2个螺旋叶片，所述\n2个螺旋叶片彼此相错180度设置。\n[0006] 根据本实用新型的一个实施例，进一步的，所述2个螺旋叶片都包括所述叶片加高段。\n[0007] 根据本实用新型的一个实施例，进一步的，在所述2个螺旋叶片的叶片加高段的叶片顶部都设置所述附加叶片。\n[0008] 根据本实用新型的一个实施例，进一步的，所述叶片加高段的叶片由多个子叶片拼接而成。\n[0009] 根据本实用新型的一个实施例，进一步的，在所述2个螺旋叶片的曲面上分别设置多个穿流孔。\n[0010] 根据本实用新型的一个实施例，进一步的，所述2个螺旋叶片的底端都焊接在所述筒体的内壁上。\n[0011] 根据本实用新型的一个实施例，进一步的，所述叶片加高段的叶片顶部与所述附加叶片焊接。\n[0012] 一种混凝土搅拌运输车，包括搅拌筒，在所述搅拌筒的筒体内设置如上所述的混凝土搅拌筒叶片。\n[0013] 本实用新型的一种混凝土搅拌筒叶片及混凝土搅拌运输车，防漏料效果明显，可有效实现封料；成本较低，无需增加工装，增加筒体几何容积和倾斜角度等，操作简单，不改变工艺过程。\n附图说明\n[0014] 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。\n[0015] 图1为本实用新型的混凝土搅拌筒叶片一个实施例的结构示意图；\n[0016] 图2为现有技术中的混凝土搅拌运输车的搅拌筒中螺旋叶片的结构主视图；\n[0017] 图3为现有技术中的混凝土搅拌运输车的搅拌筒中螺旋叶片的结构侧视图；\n[0018] 图4为本实用新型的混凝土搅拌筒叶片一个实施例的不带附加叶片的结构主视图；\n[0019] 图5为本实用新型的混凝土搅拌筒叶片一个实施例的不带附加叶片的结构侧视图。\n具体实施方式\n[0020] 下面参照附图对本实用新型进行更全面的描述，其中说明本实用新型的示例性实施例。下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下面结合图和实施例对本实用新型的技术方案进行多方面的描述。\n[0021] 下文为了叙述方便，下文中所称的“左”、“右”、“上”、“下”与附图本身的左、右、上、下方向一致。“前端”、“后端”或“末端”等为附图本身的左、右。本实用新型中“第一”、“第二”等为描述上加以区别，并没有其它特殊的含义。\n[0022] 如图1所示，混凝土搅拌运输车的搅拌筒包括筒体，筒体沿中心轴线转动，筒体包括：前锥(图中未画出)、中节(图中未画出)、后锥4和料口。\n[0023] 筒体包括设置在筒体内的螺旋叶片1、2，螺旋叶片1、2的底端固定连接在筒体的内壁上，螺旋叶片1、2包括叶片加高段，叶片加高段位于后锥4的前段，即位于料口的左侧。\n叶片加高段的叶片高度高于位于叶片加高段两侧的螺旋叶片高度，并且，在叶片加高段的叶片顶部设置附加叶片3，附加叶片3形成管状结构。\n[0024] 根据本实用新型的一个实施例，可以根据需要在筒体内设置1、2、3等个螺旋叶片，例如，在筒体内设置2个螺旋叶片1，2，2个螺旋叶片1，2彼此相错180度设置。2个螺旋叶片1，2都包括叶片加高段。在2个螺旋叶片1，2的叶片加高段的叶片顶部都设置附加叶片3。\n[0025] 如图2、3所示，现有设置在后锥的前部的螺旋叶片由4个子叶片20，21，22，23拼接而成，通常采用焊接、铆接或螺纹连接等方式。4个子叶片20，21，22，23的叶片高度是相同的。\n[0026] 如图4，5所示，设置在后锥的前部的螺旋叶片包括叶片加高段，以一个螺旋叶片为例进行说明，设置在后锥的前部的螺旋叶片由5个叶片11，12，13，14，15拼接而成，也可以根据具体需求设计为4，6等个叶片拼接而成，通常采用焊接、铆接或螺纹连接等方式。\n[0027] 5个子叶片11，12，13，14，15的高度是不都相同的，4个子叶片12，13，14，15形成螺旋叶片的叶片加高段，即子叶片12高度高于子叶片11的高度，子叶片15的高度高于位于叶片15后部的螺旋叶片高度。\n[0028] 从图4，5中可以看出，4个子叶片12，13，14，15的边缘在轴向的投影形成一个圆。\n在4个子叶片12，13，14，15顶部设置附加叶片，附加叶片形成管状结构，可以在1个螺旋叶片的叶片加高段设置附加叶片，也可以在2个螺旋叶片的叶片加高段都设置附加叶片。叶片加高段的叶片顶部与附加叶片采用焊接、铆接或螺纹等连接方式。\n[0029] 根据本实用新型的一个实施例，在2个螺旋叶片1，2的曲面上分别设置多个穿流孔。2个螺旋叶片1，2的底端都焊接在筒体的内壁上。叶片加高段的叶片顶部与附加叶片焊接，形成“喉管”状的叶片的结构形式。\n[0030] 本实用新型针对现有技术存在的缺点，提出了一种不增加搅拌筒成本，不影响进出料速度，能有效解决搅拌车爬坡漏料问题的搅拌筒。\n[0031] 将搅拌筒后锥的前段部分的叶片高度增加，使两相对的前后叶片径向距离减小，并在高度增加的叶片上面焊接有附加叶片，使其构成管状结构，由于螺距未变，筒体口部叶片结构未变，下滑角未变，搅拌筒的进出料速度不受影响。\n[0032] 本实用新型的混凝土搅拌运输车的搅拌筒，封料效果更好，通常情况下筒体装满料后，料位位于料室5与料室6之间，搅拌车在坡度时，若坡度较大，料室5的料会通过加高叶片漏到料室6中，若料室6中料足够多，且搅拌筒反转速度不够快，料室6中的料极易通过进料喇叭漏到料室7中，形成漏料隐患。本实用新型的混凝土搅拌运输车的搅拌筒，只有料室5的料通过管状结构的附加叶片3与进料喇叭漏到料室7中后，才可能形成漏料隐患，大大降低了漏料的风险。\n[0033] 根据本实用新型的一个实施例，提供一种混凝土搅拌运输车，包括搅拌筒，在搅拌筒的筒体内设置如上的混凝土搅拌筒叶片。\n[0034] 本实用新型的混凝土搅拌筒叶片及混凝土搅拌运输车，防漏料效果明显，可有效实现封料；成本较低，无需增加工装，增加筒体几何容积和倾斜角度等，操作简单，不改变工艺过程。\n[0035] 上述本实用新型所公开的任一技术方案除另有声明外，如果其公开了数值范围，那么公开的数值范围均为优选的数值范围，任何本领域的技术人员应该理解：优选的数值范围仅仅是诸多可实施的数值中技术效果比较明显或具有代表性的数值。由于数值较多，无法穷举，所以本实用新型才公开部分数值以举例说明本实用新型的技术方案，并且，上述列举的数值不应构成对本实用新型创造保护范围的限制。\n[0036] 同时，上述本实用新型如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件，那么，除另有声明外，固定连接可以理解为：能够拆卸地固定连接(例如使用螺栓或螺钉连接)，也可以理解为：不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接)，当然，互相固定连接也可以为一体式结构(例如使用铸造工艺一体成形制造出来)所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。\n[0037] 另外，上述本实用新型公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。本实用新型提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成，也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。\n[0038] 最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。