一种双向紧固式摩托车链条调节器

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202022304521.X
IPC分类号：B62M9/16
申请日期：
2020-10-16
申请人：
重庆商博机械制造有限公司

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著录项信息

专利名称	一种双向紧固式摩托车链条调节器
申请号	CN202022304521.X	申请日期	2020-10-16
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62M9/16 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62M 乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置（一般传动装置在车上的配置或安装入B60K；传动装置构件本身入F16） B62M9/00 以使用环形链、皮带或类似构件为特点的传动装置（自行车链条护板入B62J 13/00） B62M9/16 用于链条、皮带或类似构件的张紧或调节装置	IPC分类号	B;6;2;M;9;/;1;6查看分类表>
申请人	重庆商博机械制造有限公司	申请人地址	重庆市巴南区经济技术开发区内变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆商博机械制造有限公司	当前权利人	重庆商博机械制造有限公司
发明人	刘松
代理机构	重庆以知共创专利代理事务所（普通合伙）	代理人	钟亮

摘要

本实用新型涉及摩托车链条调节技术领域，具体为一种双向紧固式摩托车链条调节器，包括装置主体，所述装置主体包括调节杆，所述调节杆的一端安装有安装块，所述安装块的一侧安装安装有旋转盘，且旋转盘的数量为两个，两个所述旋转盘之间安装有铰接轮，且铰接轮的一端贯穿旋转盘，所述安装块的一侧贯穿安装有螺杆，且螺杆贯穿两个螺杆，所述安装块远离旋转盘的一侧安装有旋转握把，所述调节杆的一侧安装有夹持机构。本实用新型通过设置有夹持机构，伸缩轮与铰接轮相互配合，从而来对放置在伸缩轮与铰接轮中间的链条进行加固，并以此来防止摩托车上所铰接的链条会从摩托车上掉落下去的情况发生。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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