车辆座椅装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201110439542.5
IPC分类号：B60N2/22
申请日期：
2011-12-23
申请人：
爱信精机株式会社

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法律信息

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著录项信息

专利名称	车辆座椅装置
申请号	CN201110439542.5	申请日期	2011-12-23
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2012-07-18	公开/公告号	CN102582476A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60N2/22 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60N 用于车辆的特殊位置；不包含在其他类目中的车辆乘客用设备 B60N2/00 专门适用于车辆的座椅；车辆上座椅的布置或安装（用来帮助病人或残疾人从车辆进出的入A61G 3/02；铁路车辆座椅入B61D 33/00；自行车座椅入B62J 1/00；飞行器座椅入B64D 11/06，B64D 25/04，B64D 25/10）〔5〕 B60N2/02 活动座椅或其部件，例如可调节的（可调节的扶手入 B60N 2/75；可调节的头枕入 B60N 2/806）〔5，2006.01〕 B60N2/22 靠背可调节的〔5〕	IPC分类号	B;6;0;N;2;/;2;2查看分类表>
申请人	爱信精机株式会社	申请人地址	日本爱知县刈谷市变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	爱信精机株式会社	当前权利人	爱信精机株式会社
发明人	森山玄太;大矢努;藤泽英树
代理机构	北京集佳知识产权代理有限公司	代理人	魏金霞;寇英杰

摘要

一种车辆座椅装置，包括：连接到用于形成座垫(2)的构架的第一框架(11)上的第一臂(13)；固定到用于形成座椅背部(3)的构架的第二框架(12)上的第二臂(14)；夹置在第一臂和第二臂之间的调节器(15)；用于提供第一臂和第二臂之间的在相反方向上的转动的驱动源(17)，第一臂旋转地连接到第一框架上；锁定机构(21)，其装配在第一臂和第一框架上，用于当第一臂(13)相对于第一框架转动到第一旋转端时限制第一臂和第一框架之间的转动；及控制单元(42)，其驱动和控制驱动源(17)，以在锁定机构(21)脱开且第一臂相对于第一框架(11)转动到第二旋转端时将座椅背部(3)相对于座垫(2)的倾角调节到预定的角度范围。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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