一种骑行设备及其车架

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201720857335.4
IPC分类号：B62K19/18
申请日期：
2017-07-14
申请人：
东峡大通（北京）管理咨询有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种骑行设备及其车架
申请号	CN201720857335.4	申请日期	2017-07-14
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62K19/18 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62K 自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆 B62K19/00 自行车架（专门适用于B62K 1/00至B62K 17/00各组内所述及的一个特定种类自行车架见有关组） B62K19/18 车架构件间的接头	IPC分类号	B;6;2;K;1;9;/;1;8查看分类表>
申请人	东峡大通（北京）管理咨询有限公司	申请人地址	北京市海淀区北四环西路58号11层1101单元变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东峡大通（北京）管理咨询有限公司	当前权利人	东峡大通（北京）管理咨询有限公司
发明人	陈庆
代理机构	北京远立知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	李海燕

摘要

本实用新型公开了一种骑行设备及其车架，该车架包括有头管节点、立管节点、五通节点和插片节点，所述头管节点与所述五通节点之间可拆卸连接有主管，所述五通节点与所述立管节点之间可拆卸连接有立管，所述五通节点与所述插片节点之间可拆卸连接有下叉管，所述立管节点与所述插片节点之间可拆卸连接有上叉管。该车架采用多模块拼接形式，把车架上的各个节点和连管进行分割，同时各连管与各节点之间的连接方式均为可拆卸式，进行组装时，仅需工人按照固定顺序将各个节点与连管进行插接连接固定，在整个车架的组装过程中无需进行焊接，由于降低了加工工艺的难度，工人组装的效率有效提升，从而降低了骑行设备的制造成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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