无人机驱动轴、无人机驱动装置以及无人机

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201720478170.X
IPC分类号：B64C27/12;B64C27/10
申请日期：
2017-05-02
申请人：
北京深远世宁科技有限公司

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著录项信息

专利名称	无人机驱动轴、无人机驱动装置以及无人机
申请号	CN201720478170.X	申请日期	2017-05-02
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C27/12 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C27/00 旋翼机；其特有的旋翼（起落架入B64C 25/00） B64C27/04 直升飞机 B64C27/12 旋翼驱动装置	IPC分类号	B;6;4;C;2;7;/;1;2;;;B;6;4;C;2;7;/;1;0查看分类表>
申请人	北京深远世宁科技有限公司	申请人地址	北京市昌平区南邵双营西路79号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京深远世宁科技有限公司	当前权利人	北京深远世宁科技有限公司
发明人	曾洪江;田利成;李建新;梁成
代理机构	北京超凡志成知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	李思霖

摘要

本实用新型提供的一种无人机驱动轴、无人机驱动装置以及无人机，包括内空心轴、外空心轴和中轴；内空心轴设置在外空心轴的内孔，内空心轴与外空心轴相对转动设置；中轴设置在内空心轴的内孔，内空心轴相对于中轴转动设置。在上述技术方案中，外空心轴与内空心轴之间沿其二者共同的轴线相对转动设置，然后，内空心轴和中轴之间也是沿其二者的共同轴线相对转动设置。利用上述的这种三个轴均相对转动设置的驱动轴结构，可以以其中一个轴为支撑，用来设置舵机，然后在另外两个轴上活动设置不同的旋翼机构，使每个旋翼机构可以利用单独的舵机来控制，采用分立式的方式进行驱动，这样就大大简化了双旋翼的传动结构。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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