一种汽车电磁助力锁装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201420026761.X
IPC分类号：B60R25/01;B60R25/24;E05C17/56;E05C19/16
申请日期：
2014-01-16
申请人：
山东理工大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种汽车电磁助力锁装置
申请号	CN201420026761.X	申请日期	2014-01-16
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R25/01 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R25/00 防止或指示未经许可使用或防窃用的车辆配件或系统（用于车辆的锁入E05B77/00-E05B85/00）〔5，2013.01〕 B60R25/01 作用在车辆系统或配件上，例如作用在门、座椅或挡风玻璃上〔2013.01〕	IPC分类号	B;6;0;R;2;5;/;0;1;;;B;6;0;R;2;5;/;2;4;;;E;0;5;C;1;7;/;5;6;;;E;0;5;C;1;9;/;1;6查看分类表>
申请人	山东理工大学	申请人地址	山东省淄博市高新技术产业开发区高创园D座1012室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	山东理工大学	当前权利人	山东理工大学
发明人	刘自刚;刘攀;崔盈利
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种汽车电磁助力锁装置，包括车门电磁铁、车身门框电磁铁、电压表、电子控制变阻器、电子控制开关、车门信息识别器、车门距离传感器、ECU、蓄电池、储备电池、车门旋转检测器；通过ECU控制开关的闭合，来控制流经车门电磁铁的电流的方向，通过车门电磁铁和车身门框电磁铁流经电流方向的变化来改变两磁铁的磁力方向，通过控制电子控制变阻器来控制电流大小进而控制两磁铁磁力大小；流经两磁铁的电流相同时，两磁铁产生电磁斥力，车门打开；流经两磁铁的电流相反时，两磁铁产生电磁吸力，车门关闭。

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