一种车窗控制开关

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201920778645.6
IPC分类号：H01H23/24;H01H23/02
申请日期：
2019-05-28
申请人：
温州长江汽车电子有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种车窗控制开关
申请号	CN201920778645.6	申请日期	2019-05-28
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01H23/24 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01H 电开关；继电器；选择器；紧急保护装置（接触电缆入H01B7/10；电解式自断续器入H01G9/18；紧急保护电路装置入H02H；无触点电子开关入H03K17/00） H01H23/00 翻转或摇杆开关，即开关的操纵以用操作按钮的形式来拨动操作部件为特征的 H01H23/24 带有两个操作位置的	IPC分类号	H;0;1;H;2;3;/;2;4;;;H;0;1;H;2;3;/;0;2查看分类表>
申请人	温州长江汽车电子有限公司	申请人地址	浙江省温州市经济技术开发区滨海二道289号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	温州长江汽车电子有限公司	当前权利人	温州长江汽车电子有限公司
发明人	陈杰;熊朝刚;朱玉琴;成抗战;王敬理
代理机构	温州名创知识产权代理有限公司	代理人	陈加利

摘要

本实用新型公开了一种车窗控制开关，包括壳体、按钮和电路板，按钮设置于壳体表面，电路板设置于壳体内并位于按钮的下方，电路板连接于车窗升降器的控制电路上，电路板上设置有与按钮位置相对应的第一触发键和第二触发键，按钮随着按压深度的增加依次具有第一按压状态和第二按压状态；按钮处于第一按压状态时触发第一触发键，形成通过持续按压来控制车窗动作的控制信号并发送至车窗升降器的控制电路；按钮处于第二按压状态时同时触发第一触发键和第二触发键，形成通过点按来控制车窗自动动作的控制信号并发送至车窗升降器的控制电路。本实用新型具有以下优点和效果：具有结构简单，生产成本低的优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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