液压抗扭机构

1.一种液压抗扭机构，安装在拧紧机上，位于卡车变速副箱凸缘螺母及输出轴法兰的上方；其特征在于：所述液压抗扭机构包括上液压缸（1）、上连接板（10）、连接座、伺服拧紧单元（4）、下液压缸（6）及夹爪（15），其中上连接板（10）安装在拧紧机上，所述上液压缸（1）设置在该上连接板（10）上、输出端与连接座相连；所述伺服拧紧单元（4）及下液压缸（6）分别安装在连接座上，并与连接座一起通过上液压缸（1）驱动升降，所述伺服拧紧单元（4）中的拧紧轴由连接座穿出，对所述凸缘螺母（14）拧紧和预紧，所述下液压缸（6）的输出端由连接座穿出，并连接有夹爪（15），该夹爪（15）由下液压缸（6）驱动旋转、夹紧所述输出轴法兰（16）的下表面，输出轴法兰（16）的上表面由连接座压紧。
2.按权利要求1所述的液压抗扭机构，其特征在于：所述连接座的底部设有摩擦片（13），该摩擦片（13）随连接座一起升降，压紧输出轴法兰（16）的上表面。
3.按权利要求1或2所述的液压抗扭机构，其特征在于：所述连接座包括中间连接板（11）、中间过渡法兰（5）及下油缸连接板（12），其中中间连接板（11）连接于上液压缸（1）的输出端，所述中间过渡法兰（5）的一端与中间连接板（11）连接，另一端与下油缸连接板（12）相连；所述伺服拧紧单元（4）安装在中间过渡法兰（5）上，伺服拧紧单元（4）中的拧紧轴的下端由所述下油缸连接板（12）穿出；所述下液压缸（6）安装在下油缸连接板（12）上，下液压缸（6）的输出端由下油缸连接板（12）穿出，连接有夹爪（15）。
4.按权利要求3所述的液压抗扭机构，其特征在于：所述下液压缸（6）为两个，对称设置在伺服拧紧单元（4）的两侧，每个下液压缸（6）的输出端均连接有夹爪（15）。
5.按权利要求1或2所述的液压抗扭机构，其特征在于：所述上连接板（10）与连接座之间设有导向装置。
6.按权利要求5所述的液压抗扭机构，其特征在于：所述导向装置包括导向柱（2）及导向套（3），其中导向套（3）安装在上连接板（10）上，导向柱（2）的一端安装在连接座上，另一端插入所述导向套（3）中。

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