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一种电动汽车高压余电存储系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201720114097.8
IPC分类号：B60L3/00
申请日期：
2017-02-06
申请人：
潍柴动力股份有限公司

基础信息

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种电动汽车高压余电存储系统
申请号	CN201720114097.8	申请日期	2017-02-06
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L3/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L3/00 电动车辆上安全用电装置；运转变量，例如速度、减速、功率消耗的监测	IPC分类号	B;6;0;L;3;/;0;0查看分类表>
申请人	潍柴动力股份有限公司	申请人地址	山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	潍柴动力股份有限公司	当前权利人	潍柴动力股份有限公司
发明人	孙磊
代理机构	北京集佳知识产权代理有限公司	代理人	王宝筠

摘要

本实用新型提供一种电动汽车高压余电存储系统，通过整车控制器与电机控制器的控制端相连，实现对于电机控制器的控制；进而能够在电动汽车下高压电后，控制电机控制器中的电容上的余电存储于与电机控制器任意两相输出端相连的储电装置中；使电机控制器中的电容上的余电得到有效利用，相比现有技术提高了高压电的能量利用率。

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