基于车载智能终端的智能交通管理系统及方法

1.一种基于车载智能终端的智能交通管理系统，包括：
车载智能终端设备，作为无线网状网节点，安装在车辆上，随车移动，具 有信息管理(包括信息存储、信息采集、信息显示、信息查询)、基于无线网状网 的数据交换、基于无线网状网的定位、基于无线网状网的身份验证、基于实时 路况的行驶导航、外接条码和无线射频识别(RFID)接口六项功能，作为信息交 互终端应用于车辆监控、信息采集、信息发布、停车场管理、电子收费；
道路无线信标设备，属于无线网状网节点，具有远距离非接触的识别、对 等通讯、小区域定位功能；与道路电子设备一起安装；
停车场无线信标设备，具有远距离非接触的识别、对等通讯、小区域定位 功能，安装在停车场的进出口以及停车位附近；
高速公路无线信标设备，具有远距离非接触的识别、对等通讯、小区域定 位功能，安装在高速公路上；
移动无线采集终端设备，集成了无线网状网模块的掌上电脑，随人移动， 为交警提供盗窃报警识别、套牌检测功能；
电子收费无线信标设备，属于无线网状网节点，具有远距离非接触的识别、 对等通讯、小区域定位功能，安装在道路、桥梁、高速公路收费点，用于桥梁、 道路或高速公路的电子收费方面；
电子公告板设备，安装在道路附近醒目地方，用于显示交通监控中心所发 布的各种公众信息；
电子地图显示设备，安装于交通监控中心，为调度员提供显示关于车辆的 位置、行驶数据的行进信息的功能；
移动数据通讯设备，与计算机相连，用于远程接收和发送数据；
智能交通管理系统，属于计算机软件系统，用于协调各交通节点之间工作， 为交通管理部门提供及时、准确、精细的信息联系服务。
2.根据权利要求1所述的基于车载智能终端的智能交通管理系统，其中无 线网状网节点间具有对等通讯功能。
3.根据权利要求1所述的基于车载智能终端的智能交通管理系统，其中无 线网状网节点具有小区域定位功能。
4.根据权利要求1所述的基于车载智能终端的智能交通管理系统，其中无 线网状网节点具有无线身份识别功能。
5.根据权利要求1所述的基于车载智能终端的智能交通管理系统，其中移 动数据通讯设备具有短信通讯功能。
6.根据权利要求1所述的基于车载智能终端的智能交通管理系统，其中移 动数据通讯设备具有GPRS通讯功能。
7.根据权利要求1所述的基于车载智能终端的智能交通管理系统，其中移 动数据通讯设备具有3G通讯功能。
8.根据权利要求1所述的基于车载智能终端的智能交通管理系统，其中道 路电子设备为道路信号灯、监控探头或电子公告板中的一种。
9.使用权利要求1所述的系统进行基于车载智能终端的智能交通管理的方 法，该方法包括：
将智能交通管理分为交通管理、出行、电子收费、停车场管理四个领域；其 中，
交通管理领域包括信息采集发布、实时监控、报警处理三个方面，实现了道 路交通流量统计管理、路口等候车辆统计管理、道路信标信息发布管理、公告 信息发布管理、路况视频监视管理、报警处理、移动终端车辆检查管理功能；
出行领域实现了车辆的交通情况采集管理、实时路况行驶导航管理、意外情 况报警功能；
电子收费领域实现了高速公路联网收费统计和不停车电子收费管理功能；
停车场管理领域包括停放车辆管理和停车场监控中心管理两个方面，实现了 车辆启动监控管理、车辆进出身份验证、车辆停放安排管理功能。

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