电动汽车的充电控制装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201621211339.7
IPC分类号：H02J7/00;B60L11/18
申请日期：
2016-11-10
申请人：
成都信息工程大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	电动汽车的充电控制装置
申请号	CN201621211339.7	申请日期	2016-11-10
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02J7/00 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02J 供电或配电的电路装置或系统；电能存储系统（用于测量X射线、γ射线、微粒子射线或宇宙射线设备的供电电路入G01T 1/175；专用于具有不动件的电子时钟的供电电路入G04G 19/00；用于数字计算机的入G06F 1/18；用于放电管的入H01J 37/248；电能转换用电路或设备，这种电路或设备的控制装置或调整装置入H02M；数个电机的相关控制，原动机/发电机组的控制入H02P；高频电力的控制入H03L；用以传输信息的电力线路或电力网附加用途入H04B） H02J7/00 用于电池组的充电或去极化或用于由电池组向负载供电的装置	IPC分类号	H;0;2;J;7;/;0;0;;;B;6;0;L;1;1;/;1;8查看分类表>
申请人	成都信息工程大学	申请人地址	四川省成都市西南航空港经济开发区学府路1段24号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	成都信息工程大学	当前权利人	成都信息工程大学
发明人	张江林;樊昌元;李代伟;文斌;张雪原;蒋涛;庄慧敏
代理机构	成都众恒智合专利代理事务所（普通合伙）	代理人	刘华平

摘要

本实用新型公开了电动汽车的充电控制装置，包括依次连接的控制电路、充电电路和电动汽车蓄电池，其特征在于，所述充电电路包括电阻、三极管、二极管、输入端input、第一输出端output1和第二输出端output2；所述电阻包括第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5、第六电阻R6、第七电阻R7、第八电阻R8和第九电阻R9。本实用新型包含控制电路、充电电路和电动汽车蓄电池。其中充电电路以三极管为核心器件，添加少量电阻、二极管，形成的电路不仅性能稳定，还便于后期的维护和调试。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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