一种飞控系统BIT检测的控制方法与逻辑

发明专利有效专利

申请号：
CN201911240159.X
IPC分类号：G05D1/10
申请日期：
2019-12-06
申请人：
江西洪都航空工业集团有限责任公司

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著录项信息

专利名称	一种飞控系统BIT检测的控制方法与逻辑
申请号	CN201911240159.X	申请日期	2019-12-06
法律状态	实质审查	申报国家	暂无
公开/公告日	2020-04-14	公开/公告号	CN111007873A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G05D1/10 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G05 控制；调节 G05D 非电变量的控制或调节系统（金属的连续铸造入B22D 11/16；阀门本身入F16K；非电变量的检测见G01各有关小类；电或磁变量的调节入G05F） G05D1/00 陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，例如自动驾驶仪（无线电导航系统或使用其他波的类似系统入G01S） G05D1/10 三维的位置或航道的同时控制（G05D 1/12优先）	IPC分类号	G;0;5;D;1;/;1;0查看分类表>
申请人	江西洪都航空工业集团有限责任公司	申请人地址	江西省南昌市新溪桥5001信箱460分箱变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江西洪都航空工业集团有限责任公司	当前权利人	江西洪都航空工业集团有限责任公司
发明人	饶明波;杨振声;韩占朋;黄勇强;张欢;桑岚;陈孔锦;余云鹏
代理机构	南昌新天下专利商标代理有限公司	代理人	薛端石

摘要

本发明提供一种飞控系统BIT检测的控制方法与逻辑，通过飞机座舱内综合航电系统的多功能显示器（1）周边键进行触发控制，在多功能显示器（1）的飞控系统画面（2）分别设计PBIT按键信号（3）和MBIT按键信号（4）；PBIT按键信号（3）、MBIT按键信号（4）通过1553B总线信号（8）与飞控系统（7）进行数据通讯；此外，飞控系统（7）还接收机轮承载信号（wow）（5）和表速信号（Vb）（6）作为飞控系统进入PBIT和MBIT检测的条件。本发明的飞控系统BIT检测综合控制方法和逻辑实现方法简单，座舱综合化设计程度高，减少了机上硬件控制开关设计。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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