与电机一体的电动车车桥

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200620010305.1
IPC分类号：B60K1/00;B60K7/00
申请日期：
2006-09-26
申请人：
张培法

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	与电机一体的电动车车桥
申请号	CN200620010305.1	申请日期	2006-09-26
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K1/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K1/00 电动力装置的布置或安装（B60K 7/00优先；用于共用或通用的动力装置的两个以上不同原动机的布置或安装入B60K 6/00；电力传动装置入B60K 17/12；电动车辆的电力装备或动力装置本身入B60L；用于电动车辆供电线路的集电器入B60L 5/00）〔5〕	IPC分类号	B;6;0;K;1;/;0;0;;;B;6;0;K;7;/;0;0查看分类表>
申请人	张培法	申请人地址	山东省兖州市旧关立交桥北660米路东山东富平电力机车有限公司变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	张培法	当前权利人	张培法
发明人	张培法
代理机构	济南圣达专利商标事务所	代理人	王书刚

摘要

本实用新型提供了一种与电机一体的电动车车桥。与电机一体的电动车车桥包括电机和车桥，车桥内带有差速器，车桥桥壳上设有法兰盘，电机通过法兰盘连接在车桥桥壳上，电机轴与车桥内的差速器连接。电机将动力直接传给车桥内的差速器，再由差速器带动车轮转动。本实用新型将电机与车桥连接为一体，减少了中间环节，使电动车车桥结构简单，制造安装方便，同时节约了材料。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供