基于环形线圈的有轨电车道岔区段占用检查系统及方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201610528943.0
IPC分类号：B61L25/02;B61L1/02
申请日期：
2016-07-07
申请人：
苏州长和天成铁路信号有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	基于环形线圈的有轨电车道岔区段占用检查系统及方法
申请号	CN201610528943.0	申请日期	2016-07-07
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2016-11-23	公开/公告号	CN106143539A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61L25/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61L 铁路交通管理；保证铁路交通安全（制动器或辅助设备入B61H，B61K；道岔或道口结构入E01B） B61L25/00 记录或指示车辆或列车的位置或车别，记录或指示轨道设备的布置 B61L25/02 指示或记录车辆或列车的位置或车别	IPC分类号	B;6;1;L;2;5;/;0;2;;;B;6;1;L;1;/;0;2查看分类表>
申请人	苏州长和天成铁路信号有限公司	申请人地址	江苏省苏州市常熟市经济技术开发区四海路11号科创园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	苏州长和天成铁路信号有限公司	当前权利人	苏州长和天成铁路信号有限公司
发明人	旷文珍;李强;吴永成;苏堔;张锐;何涛
代理机构	苏州睿昊知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	伍见

摘要

本发明公开了一种基于环形线圈的有轨电车道岔区段占用检查系统，其包括：设置在有轨电车线路中央的环形线圈、设置在轨道旁边的车辆检测模块、逻辑运算主机，环形线圈与所述车辆检测模块通过馈线连接，组成车辆检测器，车辆检测器检测有轨电车是否通过和通过方向，车辆检测模块与逻辑运算主机通过现场通信总线连接，逻辑运算主机根据车辆检测模块采集的列车通过信息进行逻辑运算，综合判断道岔区段的占用和出清状态。本发明系统使用灵活、安全可靠、成本较低；通过逻辑判断确保道岔区段电车安全行驶，提升有轨电车运营效率；任一逻辑条件判断错误，均可保证逻辑运算单元导向安全状态。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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