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一种含光储充电站的台区负荷调控方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202010433202.0
  • IPC分类号:H02J3/32;H02J3/14
  • 申请日期:
    2020-05-20
  • 申请人:
    国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司;国电南瑞南京控制系统有限公司;国电南瑞科技股份有限公司;南瑞集团有限公司;国网电力科学研究院有限公司;东南大学;国网江苏省电力有限公司;国网山东省电力公司;国家电网有限公司
著录项信息
专利名称一种含光储充电站的台区负荷调控方法
申请号CN202010433202.0申请日期2020-05-20
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2020-10-20公开/公告号CN111799827A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H02J3/32IPC分类号H;0;2;J;3;/;3;2;;;H;0;2;J;3;/;1;4查看分类表>
申请人国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司;国电南瑞南京控制系统有限公司;国电南瑞科技股份有限公司;南瑞集团有限公司;国网电力科学研究院有限公司;东南大学;国网江苏省电力有限公司;国网山东省电力公司;国家电网有限公司申请人地址
江苏省苏州市劳动路555号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司,国电南瑞南京控制系统有限公司,国电南瑞科技股份有限公司,南瑞集团有限公司,国网电力科学研究院有限公司,东南大学,国网江苏省电力有限公司,国网山东省电力公司,国家电网有限公司当前权利人国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司,国电南瑞南京控制系统有限公司,国电南瑞科技股份有限公司,南瑞集团有限公司,国网电力科学研究院有限公司,东南大学,国网江苏省电力有限公司,国网山东省电力公司,国家电网有限公司
发明人潘琪;陈广;孟屹华;陈良亮;王瑞升;成海生;张卫国;杨凤坤;周静;宋杰;顾琳琳;李化;周材;邵军军
代理机构南京纵横知识产权代理有限公司代理人母秋松
摘要
本发明公开了一种含光储充电站的台区负荷调控方法,基于粒子群算法优化求解台区负荷调控多目标模型,得到电动汽车用户最优开始充电时间以及选取的光储充电站;根据电动汽车用户最优开始充电时间以及选取的光储充电站将配电网内有充电需求的电动汽车在最优开始充电时间下引导至选取的光储充电站进行充电。本发明有益效果如下:1)结合充电负荷特点进行台区负荷调控,缓解了光储充电站接入配网造成的影响,有效保证台区供电质量。且方法无需新设备的投入,能够有效降低负荷调控成本。2)充分考虑负荷侧响应度与满意度,在保证用户用电需求的同时提高满意度。3)兼顾了经济效益与环境效益,能够有效平抑负荷方差,降低碳排放。

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