利用发动机排出的碳氢化合物的用于汽油燃料火花点火发动机的NOx控制的碳氢化合物选择性催化还原

发明专利有效专利

申请号：
CN201010186645.0
IPC分类号：F01N9/00;F01N3/08
申请日期：
2010-05-19
申请人：
通用汽车环球科技运作公司

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专利名称	利用发动机排出的碳氢化合物的用于汽油燃料火花点火发动机的NOx控制的碳氢化合物选择性催化还原
申请号	CN201010186645.0	申请日期	2010-05-19
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2010-11-24	公开/公告号	CN101892892A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01N9/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01N 一般机器或发动机的气流消音器或排气装置；内燃机的气流消音器或排气装置（与车辆中的推进装置的排气相关的装置入B60K 13/00；燃烧空气进气消音器，专门适用于或装在内燃机中的入F02M 35/00；一般的噪声防止或衰减入G10K 11/16） F01N9/00 排气处理装置的电控（排气处理装置的监控或诊断装置入F01N 11/00；两个或更多个燃烧发动机功能的电联合控制入F02D 43/00）〔4〕	IPC分类号	F;0;1;N;9;/;0;0;;;F;0;1;N;3;/;0;8查看分类表>
申请人	通用汽车环球科技运作公司	申请人地址	美国密执安州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	通用汽车环球科技运作公司	当前权利人	通用汽车环球科技运作公司
发明人	K·L·佩里;T·M·斯隆;N·D·布林克曼;P·M·纳特
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	代易宁;曹若

摘要

本发明涉及利用发动机排出的碳氢化合物的用于汽油燃料火花点火发动机的NOx控制的碳氢化合物选择性催化还原。一种用于控制向碳氢化合物选择性催化还原装置的碳氢化合物输送的方法，该装置构造成接收来自内燃机的废气流，该方法包括：监测可测量变量项，这些项包括影响所述碳氢化合物选择性催化还原装置中转化效率的因素；基于可测量变量范围确定对所述可测量变量项的分类；基于所述分类确定期望碳氢化合物输送值范围；和利用所述期望碳氢化合物输送值范围控制向所述碳氢化合物选择性催化还原装置的所述碳氢化合物输送。

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