牵引梁组焊装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201110324721.4
IPC分类号：B23K37/047
申请日期：
2011-10-24
申请人：
长春轨道客车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	牵引梁组焊装置
申请号	CN201110324721.4	申请日期	2011-10-24
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2012-02-22	公开/公告号	CN102357767A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23K37/047 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23K 钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工（用金属的挤压来制造金属包覆产品入B21C 23/22；用铸造方法制造衬套或包覆层入B22D 19/08；用浸入方式的铸造入B22D 23/04；用烧结金属粉末制造复合层入B22F 7/00；机床上的仿形加工或控制装置入B23Q；不包含在其他类目中的包覆金属或金属包覆材料入C23C；燃烧器入F23D） B23K37/00 非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺（戴在操作者身体上的或手持的焊工用眼罩入A61F 9/00；用于金属加工的机械但不是钎焊、焊接、火焰切割机械的入B23Q；其他防护罩入F16P 1/06） B23K37/04 用于工件的固定或定位 B23K37/047 在钎焊、焊接或切割工序中移动工件以调节其位置（B23K 37/053优先）〔5〕	IPC分类号	B;2;3;K;3;7;/;0;4;7查看分类表>
申请人	长春轨道客车股份有限公司	申请人地址	吉林省长春市青荫路435号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长春轨道客车股份有限公司	当前权利人	长春轨道客车股份有限公司
发明人	高秀芹
代理机构	长春众益专利商标事务所（普通合伙）	代理人	余岩

摘要

一种牵引梁组焊装置，变位机与夹具体固定连接在一起，中心定位块安装在夹具体上面，车钩定位块安装在夹具体上面，车钩定位块上设有定位孔，中心定位销的一端带有外螺纹，中心定位销穿过车钩定位块上的定位孔与工件固定，端定位块安装在件夹具体的上部，双向压紧块、桥式压紧块均安装在夹具体外侧。本发明彻底改变了工厂延续几十年的传统加工方式。一次吊装，一次组对，省时、省力。该夹具采用正反两面同时生产，生产效率比以前提高四倍。具有广泛的通用性。实现了一套工装可生产多种不同产品。节约工装制造费用。减少场地占用面积。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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