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一种航空发动机热端部件三维焊接修复装置

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202110914477.0
  • IPC分类号:B23K37/04;B23K37/02;B23K37/047;B23K37/00
  • 申请日期:
    2021-08-10
  • 申请人:
    江苏柏瑞鑫铝业科技有限公司;江苏省(丹阳)高性能合金材料研究院
著录项信息
专利名称一种航空发动机热端部件三维焊接修复装置
申请号CN202110914477.0申请日期2021-08-10
法律状态公开申报国家中国
公开/公告日2021-11-16公开/公告号CN113649748A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B23K37/04IPC分类号B;2;3;K;3;7;/;0;4;;;B;2;3;K;3;7;/;0;2;;;B;2;3;K;3;7;/;0;4;7;;;B;2;3;K;3;7;/;0;0查看分类表>
申请人江苏柏瑞鑫铝业科技有限公司;江苏省(丹阳)高性能合金材料研究院申请人地址
江苏省镇江市丹阳市云阳街道南三环路丹阳高新技术创新园 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人江苏柏瑞鑫铝业科技有限公司,江苏省(丹阳)高性能合金材料研究院当前权利人江苏柏瑞鑫铝业科技有限公司,江苏省(丹阳)高性能合金材料研究院
发明人孙瑞;杜敏溢;徐建芳
代理机构厦门原创专利事务所(普通合伙)代理人徐东峰
摘要
本发明公开了一种航空发动机热端部件三维焊接修复装置,包括工作台,所述工作台的上端一体化连接有壳体;承载板,所述承载板转动连接在工作台的右上端,且承载板上设置有第一限位机构,所述第一限位机构包括轨道、连接件、限位片和连接环;连接座,所述连接座前后对称的固定连接在承载板的上端;处理机构,所述处理机构设置在工作台的下侧;气缸,所述气缸放置在壳体的顶端,且气缸的外端安装有连接架,所述连接架的后端内部螺纹连接有螺纹杆。该航空发动机热端部件三维焊接修复装置,不仅便于改变限位的方式,且容易调节热端部件的角度,并且方便全面焊接,同时防止焊接过程中的废气飘浮在壳体内。

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