残余胎面取出装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202020473591.5
IPC分类号：B62B3/04;B62B5/00
申请日期：
2020-04-03
申请人：
三角轮胎股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	残余胎面取出装置
申请号	CN202020473591.5	申请日期	2020-04-03
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62B3/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62B 手动车辆，例如手推车或摇篮车；雪橇（以畜力驱动为特点的入B62C；由驾驶人或发动机推进的雪橇入B62M） B62B3/00 有一个以上带运输轮的车轴的手推车；其所用转向装置；所用设备 B62B3/04 包含将所载物锚定或固紧到适当位置的装置；装卸设备	IPC分类号	B;6;2;B;3;/;0;4;;;B;6;2;B;5;/;0;0查看分类表>
申请人	三角轮胎股份有限公司	申请人地址	山东省威海市环翠区青岛中路56号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	三角轮胎股份有限公司	当前权利人	三角轮胎股份有限公司
发明人	杨建军;高军;王文;夏谷
代理机构	威海科星专利事务所	代理人	于涛

摘要

本实用新型涉及一种残余胎面取出装置，属于轮胎的吊装设备领域。设有框架式车体，车体下方的前部安装有两个万向轮，车体下方的后部安装有两个定向轮，车体右侧的内部垂直安装有两套直线导轨，直线导轨上方的车体顶部安装有电动葫芦，电动葫芦下方固定有钢丝绳，钢丝绳下端与升降叉架主体固定在一起，升降叉架主体上安装有斜面形支撑板，升降叉架主体左端安装有导向轮，升降叉架主体右端与直线导轨滑动配合，车体底部右侧的外部平行安装有托辊，托辊的端部安装有链轮，链轮经链条连接在一起。本实用新型采用电动吊链为起重装置，安装在直线导轨顶部，双直线导轨作为取出胎面叉架的导向，工作时不产生不安全因素，省工省力，方便操作。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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