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一种车辆的制动控制系统、车辆及制动控制方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202011434988.4
  • IPC分类号:B60T13/66;B60T13/68
  • 申请日期:
    2020-12-10
  • 申请人:
    浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江吉利新能源商用车发展有限公司;山西吉利新能源商用车有限公司
著录项信息
专利名称一种车辆的制动控制系统、车辆及制动控制方法
申请号CN202011434988.4申请日期2020-12-10
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-03-30公开/公告号CN112572387A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B60T13/66IPC分类号B;6;0;T;1;3;/;6;6;;;B;6;0;T;1;3;/;6;8查看分类表>
申请人浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江吉利新能源商用车发展有限公司;山西吉利新能源商用车有限公司申请人地址
浙江省杭州市滨江区江陵路1760号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人浙江吉利控股集团有限公司,浙江吉利新能源商用车集团有限公司,浙江吉利新能源商用车发展有限公司,山西吉利新能源商用车有限公司当前权利人浙江吉利控股集团有限公司,浙江吉利新能源商用车集团有限公司,浙江吉利新能源商用车发展有限公司,山西吉利新能源商用车有限公司
发明人姚智;刘飞;王洪伟;韩冰;柴玮斌
代理机构北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙)代理人白莉莉
摘要
本发明提供了一种车辆的制动控制系统、车辆及制动控制方法,属于车辆控制领域。所述制动控制系统包括:多个气压控制模块,每一所述气压控制模块通过气路与每一所述车轴两端的轮边制动气室相连;第一电控脚阀,用于在被触动时生成正向行驶时的第一制动信号;第二电控脚阀,用于在被触动时生成反向行驶时的第二制动信号;信号连接的第一制动控制器和第二制动控制器,其中,所述第一制动控制器、所述第一电控脚阀和部分的所述多个气压控制模块均信号连接,所述第二制动控制器、所述第二电控脚阀和剩余的所述多个气压控制模块均信号连接。本发明的制动控制系统、车辆及制动控制方法能够能达到制动响应协调性要求。

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