新型半成品输送车

发明专利无效专利

申请号：
CN201811082724.X
IPC分类号：B62B3/10;B62B5/00;B65G13/07
申请日期：
2018-09-17
申请人：
浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	新型半成品输送车
申请号	CN201811082724.X	申请日期	2018-09-17
法律状态	撤回	申报国家	暂无
公开/公告日	2018-12-21	公开/公告号	CN109050637A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62B3/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62B 手动车辆，例如手推车或摇篮车；雪橇（以畜力驱动为特点的入B62C；由驾驶人或发动机推进的雪橇入B62M） B62B3/00 有一个以上带运输轮的车轴的手推车；其所用转向装置；所用设备 B62B3/10 以专门适用于一定形状物体的支架为特点的	IPC分类号	B;6;2;B;3;/;1;0;;;B;6;2;B;5;/;0;0;;;B;6;5;G;1;3;/;0;7查看分类表>
申请人	浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司	申请人地址	浙江省湖州市德清县禹越镇振兴路变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司	当前权利人	浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
发明人	陈均站;程洪武;章晶
代理机构	杭州丰禾专利事务所有限公司	代理人	周向阳

摘要

本发明提供了一种新型半成品输送车，属于汽车设备制造技术领域。它解决了现有技术设计不合理等问题。本新型半成品输送车包括承载架，承载架底侧设有若干承载车轮，承载架呈多层设置，承载架的每一层对应设有一个手动式辊式输送结构，手动式辊式输送结构包括若干两端分别设置于承载架上的每一层的横向两侧的传动辊等。本新型半成品输送车的优点在于：通过采用手动式辊式输送结构中的传动辊和由第一驱动链条连接的带有第一驱动链轮的驱动棍的设置使搬运人员在搬运刹车用半成品时再也不用绕着搬运车走来走去，只需在承载架上的靠近第一驱动手柄侧，将刹车用半成品搬至承载架上的手动式辊式输送结构。

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