按推合体涡轮轴

实用新型有效专利

申请号：
CN202023293116.9
IPC分类号：F01D5/06F01D25/18F01D5/02
申请日期：
2020-12-30
申请人：
江苏德林汽车零部件有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	按推合体涡轮轴
申请号	CN202023293116.9	申请日期	2020-12-30
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01D5/06 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01D 非变容式机器或发动机，如汽轮机（燃烧发动机入F02；流体机械或发动机入F03，F04；非变容式泵入F04D） F01D5/00 叶片；叶片的支承元件（喷嘴箱入F01D 9/02）；叶片或元件的加热、隔热、冷却或防止振动装置 F01D5/02 叶片的支承元件，如转子（无叶片的转子入F01D 1/34；定子入F01D 9/00） F01D5/06 多于一个轴向级的转子，如轮鼓或多轮盘式的转子；其零件，如轴、轴连接器	IPC分类号	F01D5/06;F01D25/18;F01D5/02查看分类表>
申请人	江苏德林汽车零部件有限公司	申请人地址	江苏省常州市金坛区金城镇盐港中路*** 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏德林汽车零部件有限公司	当前权利人	江苏德林汽车零部件有限公司
发明人	于波
代理机构	南京勤行知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	吕波

摘要

本实用新型公开了按推合体涡轮轴，涉及涡轮轴领域，包括涡轮轴，涡轮轴的底部连接有涡轮，涡轮的顶部两侧开设有活动槽，涡轮的内部下方开设有锁紧槽。本实用新型通过设置推管、第一固定块、第二固定块、活动槽和锁紧槽，当涡轮轴有问题不能正常工作时，使用者通过向上拉动推管，从而将涡轮轴从涡轮中脱出，便可以对涡轮轴进行单独修理，当修理好后，使用者向下推动推管将涡轮轴推进涡轮内，两个第二固定块穿过两个活动槽卡入两个锁紧槽内，便于对涡轮轴进行限位，两个第一固定块卡入两个活动槽中，从而使得涡轮轴整体完成组装，涡轮与涡轮轴通过推管进行分体或合体，有效的提高了涡轮整体使用时的工作效率。

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发明授权

按推合体涡轮轴

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