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混合动力汽车发动机起停时机的控制方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202111049679.X
  • IPC分类号:F02D41/04;F02D41/06;F02D45/00
  • 申请日期:
    2021-09-08
  • 申请人:
    馨联动力(曲阜)有限公司
著录项信息
专利名称混合动力汽车发动机起停时机的控制方法
申请号CN202111049679.X申请日期2021-09-08
法律状态公开申报国家暂无
公开/公告日2021-11-19公开/公告号CN113669171A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F02D41/04IPC分类号F;0;2;D;4;1;/;0;4;;;F;0;2;D;4;1;/;0;6;;;F;0;2;D;4;5;/;0;0查看分类表>
申请人馨联动力(曲阜)有限公司申请人地址
山东省济宁市曲阜市有邻路3号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人馨联动力(曲阜)有限公司当前权利人馨联动力(曲阜)有限公司
发明人张鹏;宋辉;邢兆林;张天锷
代理机构芜湖安汇知识产权代理有限公司代理人朱顺利
摘要
本发明公开了一种混合动力汽车发动机起停时机的控制方法,包括:整车上强电后,整车处于D档;针对各车速段的发动机起停时机判断条件,实施分段控制;整车控制器接收到充电请求标志位时,根据车速判断是否起动发动机;整车控制器接收到强制充电请求标志位时,起动发动机给动力电池充电。本发明的混合动力汽车发动机起停时机的控制方法,可以合理控制发动机起停时机,进而控制SOC使用区间,可有效改善整车燃油经济性和发动机频繁起停导致的驾驶平顺性问题,可以提高混合动力汽车的燃油经济性和驾驶舒适性。

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