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电动汽车多功能动力电机

发明专利无效专利

申请号：
CN201610341729.4
IPC分类号：H02K7/14;H02K7/10
申请日期：
2016-05-19
申请人：
中国重汽集团成都王牌商用车有限公司

基础信息

权利要求

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	电动汽车多功能动力电机
申请号	CN201610341729.4	申请日期	2016-05-19
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-10-12	公开/公告号	CN106026516A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02K7/14 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02K 电机（电动继电器入H01H 53/00；直流或交流电力输入变换为浪涌电力输出入H02M 9/00） H02K7/00 结构上与电机连接用于控制机械能的装置，例如结构上与机械的驱动机或辅助电机连接 H02K7/14 结构上与机械负荷联结的，例如与手提电动工具或风扇（具有冷却电机用的风扇或叶轮的入H02K 9/06）	IPC分类号	H;0;2;K;7;/;1;4;;;H;0;2;K;7;/;1;0查看分类表>
申请人	中国重汽集团成都王牌商用车有限公司	申请人地址	四川省成都市青白江区弥牟镇长城路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国重汽集团成都王牌商用车有限公司	当前权利人	中国重汽集团成都王牌商用车有限公司
发明人	艾黎明;林文鹏;冉晨
代理机构	四川省成都市天策商标专利事务所	代理人	袁辰亮

摘要

本发明公开了一种电动汽车多功能动力电机，包括电机机体和电机转轴；所述的电机转轴延伸至电机机体的两端；所述电机转轴一端连接传动轴，所述电机转轴另一端连接皮带轮装置；通过皮带轮装置驱动空调压缩机和/或转向助力泵。本发明动力电机实现驱动车轮的同时，解决了空调压缩机、转向助力泵的驱动问题，节省了布置空间和单独驱动的电机成本。

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