一种车用铝铸减速箱

发明专利有效专利

申请号：
CN202010399852.8
IPC分类号：C22C21/10;C22C1/03;C22F1/053
申请日期：
2020-05-12
申请人：
宁波吉胜铸业有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种车用铝铸减速箱
申请号	CN202010399852.8	申请日期	2020-05-12
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-09-18	公开/公告号	CN111676401A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	C22C21/10 ? IPC结构图谱： C 化学；冶金 C2 冶金 C22 冶金；黑色或有色金属合金；合金或有色金属的处理 C22C 合金（合金的处理入C21D、C22F） C22C21/00 铝基合金 C22C21/10 锌作次主要成分的〔2〕	IPC分类号	C;2;2;C;2;1;/;1;0;;;C;2;2;C;1;/;0;3;;;C;2;2;F;1;/;0;5;3查看分类表>
申请人	宁波吉胜铸业有限公司	申请人地址	浙江省宁波市海曙区鄞江镇沿山村边家一号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	宁波吉胜铸业有限公司	当前权利人	宁波吉胜铸业有限公司
发明人	华吉;华胜
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明属于车用机械领域，具体地涉及一种车用铝铸减速箱及其制备方法。车用铝铸减速箱使用铝合金制备而成，所述铝合金的成分按重量比例包括，Zn5.8～6.2％，Mg2.1～2.4％，Cu2.1～2.5％，Zr0.09～0.13％，Sc0.09～0.12％，余量为Al。制备包括步骤，按比例称量好的工业纯铝，纯锌，纯镁，AlCu合金，AlZr合金，AlSC合金加入到熔炼装置中进行熔炼，氩气作为精炼剂，熔炼完成得到铝锭，经处理并机加工后得到铝铸减速箱。制备出来的车用铝铸减速箱材料的晶粒细小且均匀，屈服强度和抗压强度都较普通铝合金减速箱优异，大大提高了车用铝铸减速箱的抗外力冲击性能，进而提高了其使用寿命。

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