在发动机熄火时的减振装置及其方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201811448877.1
IPC分类号：F02D11/10;F02D41/30
申请日期：
2018-11-28
申请人：
现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社

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著录项信息

专利名称	在发动机熄火时的减振装置及其方法
申请号	CN201811448877.1	申请日期	2018-11-28
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2019-09-17	公开/公告号	CN110242421A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02D11/10 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02D 燃烧发动机的控制（仅作用于单一子系统上，用于自动控制车辆速度的车辆配件入B60K 31/00；不同类型或不同功能的车辆的子系统的联合控制、不是用于单一子系统的控制的道路车辆驾驶控制系统入B60W；燃烧发动机的循环操作阀入F01L；燃烧发动机润滑的控制入F01M；内燃机冷却入F01P；供给发动机可燃混合气体或其组成部件，例如，化油器、喷射泵入F02M；燃烧发动机的启动入F02N；点火的控制入F02P；燃气轮机、喷气推进器或燃烧生成物发动机的控制，参见有关小类〔4，8〕 F02D11/00 用于或适用于非自动的发动机控制的起动装置，如操作员起动（专用于可逆机的入F02D 27/00；车辆牵引机控制机构的设置或安装入B60K 26/00）〔2，5〕 F02D11/06 以非机械控制连接为特点的，如流体控制连接或由动力驱动或助动装置的控制连接〔5〕 F02D11/10 电动式的〔5〕	IPC分类号	F;0;2;D;1;1;/;1;0;;;F;0;2;D;4;1;/;3;0查看分类表>
申请人	现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社	申请人地址	韩国首尔变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社	当前权利人	现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社
发明人	姜容求;朴秀永
代理机构	北京戈程知识产权代理有限公司	代理人	程伟;甄雁翔

摘要

本发明涉及在发动机熄火时的减振装置及其方法。一种在发动机熄火时的减振装置可以包括：燃料喷射装置，其用于根据目标扭矩值而将存储在燃料箱中的燃料喷射至发动机的燃烧室中；测量装置，其用于测量发动机的RPM和旋转扭矩；以及控制器，其用于检测发动机是否熄火以及当确定处于熄火状态时设定参考扭矩值，并将参考扭矩值根据预定参考改变的扭矩值设定为目标扭矩值，并且根据所述目标扭矩来控制燃料喷射装置以精细地将燃料喷射至发动机中，由此减小发动机振动。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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