采用整体式导架的可调螺旋桨

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200820034564.7
IPC分类号：B63H1/06
申请日期：
2008-04-30
申请人：
南京高精船用设备有限公司

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引证文献

著录项信息

专利名称	采用整体式导架的可调螺旋桨
申请号	CN200820034564.7	申请日期	2008-04-30
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63H1/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63H 船舶的推进装置或操舵装置（气垫车的推进入B60V 1/14；除核动力外潜艇专用的入B63G；鱼雷专用的入F42B 19/00） B63H1/00 直接作用在水上的推进部件（喷射推进装置入B63H 11/00；螺旋桨在轴上的安装入B63H 23/34） B63H1/02 转动式的（履带式入B63H 1/34） B63H1/04 转动轴与推进方向基本成直角的，例如明轮 B63H1/06 有可调叶片或桨叶的	IPC分类号	B;6;3;H;1;/;0;6查看分类表>
申请人	南京高精船用设备有限公司	申请人地址	江苏省南京市江宁区上坊镇江宁科学园宝鼎路变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京高精船用设备有限公司	当前权利人	南京高精船用设备有限公司
发明人	舒永东;陈生华;刘光平;邹宏毅;施咏梅
代理机构	南京众联专利代理有限公司	代理人	孙忠浩

摘要

本实用新型涉及一种采用整体式导架的可调螺旋桨，包括桨毂、油缸、活塞、导架、叶片盘根、滑块和艉轴，其导架是由空心轴穿过四方体中心形成整体式导架，四方体的四个角上分别设有一个曲柄销；空心轴一端与活塞连接，另一端与艉轴的内孔联接；叶片盘根设有一个导槽，整体式导架上的曲柄销通过滑块置于叶片盘根的导槽中。其优点是：由于采用整体式导架结构，可减少零件数目和机加工量以及船检费用，增强零件的可靠性；由于叶片盘根上不设曲柄销，而设导槽，减小了叶片盘根毛坯尺寸，降低了成本，减少了粗加工量；采用整体式导架，使整个可调螺旋桨的安装更加方便。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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