带高度调节功能的儿童汽车安全座椅

1.一种带高度调节功能的儿童汽车安全座椅，包括底座（1），所述底座（1）的一侧转动连接有靠背（2），其特征在于：所述底座（1）的底部固定连接有升降装置（3），所述升降装置（3）的底部固定连接有底板（4）；
所述升降装置（3）包括立柱（31）、固定板（32）、螺纹杆（33）、转动盘（34）、运动板（35）与推杆（36），所述立柱（31）与底板（4）的顶部固定连接，所述立柱（31）的顶部与固定板（32）固定连接，所述螺纹杆（33）的顶部与固定板（32）的底部转动连接，所述螺纹杆（33）的底部与底板（4）的顶部转动连接，所述螺纹杆（33）的下端与转动盘（34）固定连接，所述运动板（35）与螺纹杆（33）螺纹连接，所述运动板（35）的两侧与立柱（31）滑动连接，所述运动板（35）的顶部与推杆（36）固定连接，所述推杆（36）与固定板（32）滑动连接，所述推杆（36）的顶部与底座（1）的底部固定连接。
2.根据权利要求1所述的带高度调节功能的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述底板（4）的底部设置有橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的带高度调节功能的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述固定板（32）的底部设置有限位装置（5），所述推杆（36）的侧壁等间距设置有卡槽（6），所述限位装置（5）与卡槽（6）卡接。
4.根据权利要求3所述的带高度调节功能的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述限位装置（5）包括限位框（51）、挤压弹簧（52）、挤压块（53）、拉杆（54）、拉块（55）与卡杆（56），所述限位框（51）与固定板（32）的底部固定连接，所述挤压弹簧（52）位于限位框（51）的内部，所述挤压弹簧（52）的一端与限位框（51）的内壁固定连接，所述限位框（51）通过挤压弹簧（52）与挤压块（53）固定连接，所述卡杆（56）与挤压块（53）固定连接，所述卡杆（56）与限位框（51）滑动连接，所述卡杆（56）位于限位框（51）外部的一端与卡槽（6）卡接，所述拉杆（54）与挤压块（53）的侧壁固定连接，所述拉杆（54）与限位框（51）滑动连接，所述拉杆（54）位于限位框（51）外部的一端与拉块（55）固定连接。
5.根据权利要求1所述的带高度调节功能的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述转动盘（34）的表面设置有耐磨颗粒。

带高度调节功能的儿童汽车安全座椅\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及儿童汽车座椅领域，更具体地说，涉及一种带高度调节功能的儿童汽车安全座椅。\n背景技术\n[0002] 随着儿童乘车安全事故频发，人们对于儿童乘车的安全意识逐渐提高，儿童安全座椅的使用逐渐普及。安全座椅结构和功能都非常单一，其结构仅包括坐垫、靠背和安全绑带，其功能也仅作为儿童单独乘车使用。目前，现有的儿童汽车安全座椅，高度相对固定，不便于家长进行调节，且高度调节稳定性差，无法满足使用需求。\n实用新型内容\n[0003] 1．要解决的技术问题\n[0004] 针对现有技术中存在的现有的儿童汽车安全座椅，高度相对固定，不便于家长进行调节，且高度调节稳定性差，无法满足使用需求的问题，本实用新型的目的在于提供一种带高度调节功能的儿童汽车安全座椅，它可以实现底座底部设置升降装置，且升降装置的底部设置底板，将底板与汽车进行固定，转动转动盘，带动运动板运动，进而调节底座的高度，方便家长进行使用，固定板底部设置限位装置，利用限位装置与推杆进行卡接，便于对整体进一步进行固定，进而提高整体稳定性，满足使用需求。\n[0005] 2.技术方案\n[0006] 为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。\n[0007] 一种带高度调节功能的儿童汽车安全座椅，包括底座，所述底座的一侧转动连接有靠背，所述底座的底部固定连接有升降装置，所述升降装置的底部固定连接有底板；\n[0008] 所述升降装置包括立柱、固定板、螺纹杆、转动盘、运动板与推杆，所述立柱与底板的顶部固定连接，所述立柱的顶部与固定板固定连接，所述螺纹杆的顶部与固定板的底部转动连接，所述螺纹杆的底部与底板的顶部转动连接，所述螺纹杆的下端与转动盘固定连接，所述运动板与螺纹杆螺纹连接，所述运动板的两侧与立柱滑动连接，所述运动板的顶部与推杆固定连接，所述推杆与固定板滑动连接，所述推杆的顶部与底座的底部固定连接。\n[0009] 优选的，所述底板的底部设置有橡胶垫。\n[0010] 优选的，所述固定板的底部设置有限位装置，所述推杆的侧壁等间距设置有卡槽，所述限位装置与卡槽卡接。\n[0011] 优选的，所述限位装置包括限位框、挤压弹簧、挤压块、拉杆、拉块与卡杆，所述限位框与固定板的底部固定连接，所述挤压弹簧位于限位框的内部，所述挤压弹簧的一端与限位框的内壁固定连接，所述限位框通过挤压弹簧与挤压块固定连接，所述卡杆与挤压块固定连接，所述卡杆与限位框滑动连接，所述卡杆位于限位框外部的一端与卡槽卡接，所述拉杆与挤压块的侧壁固定连接，所述拉杆与限位框滑动连接，所述拉杆位于限位框外部的一端与拉块固定连接。\n[0012] 优选的，所述转动盘的表面设置有耐磨颗粒。\n[0013] 3.有益效果\n[0014] 相比于现有技术，本实用新型的优点在于：\n[0015] 1、通过底座底部设置升降装置，且升降装置的底部设置底板，将底板与汽车进行固定，转动转动盘，带动运动板运动，进而调节底座的高度，方便家长进行使用。\n[0016] 2、通过固定板底部设置限位装置，利用限位装置与推杆进行卡接，便于对整体进一步进行固定，进而提高整体稳定性。\n附图说明\n[0017] 图1为本实用新型的整体结构示意图；\n[0018] 图2为本实用新型的升降装置结构示意图；\n[0019] 图3为本实用新型图2的A处局部放大结构示意图。\n[0020] 图中标号说明：\n[0021] 1、底座；2、靠背；3、升降装置；31、立柱；32、固定板；33、螺纹杆；34、转动盘；35、运动板；36、推杆；4、底板；5、限位装置；51、限位框；52、挤压弹簧；53、挤压块；54、拉杆；55、拉块；56、卡杆；6、卡槽。\n具体实施方式\n[0022] 下面将结合本实用新型实施例中的附图；对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本实用新型保护的范围。\n[0023] 实施例1：\n[0024] 请参阅图1‑3，本实用新型提供一种技术方案：一种带高度调节功能的儿童汽车安全座椅，包括底座1，底座1的一侧转动连接有靠背2，底座1的底部固定连接有升降装置3，升降装置3的底部固定连接有底板4；底座1底部设置升降装置3，且升降装置3的底部设置底板\n4，将底板4与汽车进行固定，转动转动盘34，带动运动板35运动，进而调节底座1的高度，方便家长进行使用。\n[0025] 升降装置3包括立柱31、固定板32、螺纹杆33、转动盘34、运动板35与推杆36，立柱\n31与底板4的顶部固定连接，立柱31的顶部与固定板32固定连接，螺纹杆33的顶部与固定板\n32的底部转动连接，螺纹杆33的底部与底板4的顶部转动连接，螺纹杆33的下端与转动盘34固定连接，运动板35与螺纹杆33螺纹连接，运动板35的两侧与立柱31滑动连接，运动板35的顶部与推杆36固定连接，推杆36与固定板32滑动连接，推杆36的顶部与底座1的底部固定连接。设置升降装置3，转动转动盘34，带动螺纹杆33转动，带动运动板35运动，运动板35与立柱31进行滑动，提高运动板35运动稳定性，运动板35运动，带动推杆36运动，带动底座1运动，即可调节整体高度。\n[0026] 底板4的底部设置有橡胶垫。底板4的底部设置橡胶垫，提高对底板4的保护。\n[0027] 固定板32的底部设置有限位装置5，推杆36的侧壁等间距设置有卡槽6，限位装置5与卡槽6卡接。固定板32底部设置限位装置5，利用限位装置5与推杆36的卡槽6进行卡接，便于对整体进一步进行固定，进而提高整体稳定性。\n[0028] 限位装置5包括限位框51、挤压弹簧52、挤压块53、拉杆54、拉块55与卡杆56，限位框51与固定板32的底部固定连接，挤压弹簧52位于限位框51的内部，挤压弹簧52的一端与限位框51的内壁固定连接，限位框51通过挤压弹簧52与挤压块53固定连接，卡杆56与挤压块53固定连接，卡杆56与限位框51滑动连接，卡杆56位于限位框51外部的一端与卡槽6卡接，拉杆54与挤压块53的侧壁固定连接，拉杆54与限位框51滑动连接，拉杆54位于限位框51外部的一端与拉块55固定连接。设置限位装置5，限位框51通过挤压弹簧52对挤压块53进行支撑，使得卡杆56与卡槽6进行卡接，提高推杆36固定稳定性，当需要调节整体高度时，拉动拉块55，带动拉杆54运动，带动挤压块53运动，带动卡杆56进行收缩，解除卡杆56对推杆36的限制，即可调节整体高度。\n[0029] 转动盘34的表面设置有耐磨颗粒。转动盘34的表面设置耐磨颗粒，便于家长进行转动，提高摩擦力。\n[0030] 以上所述；仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内；根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

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