一种无石棉晶须摩擦材料及其制备方法

1.一种无石棉晶须摩擦材料的制动器衬片，其特征在于各组分的组成及质量百分比如下：
粘结剂 6％～15％，
增强材料 25％～35％，
摩擦性能调节剂 10％～25％，
晶须材料 5％～20％，
填料 25％～35％，
所述粘结剂为：酚醛树脂、丁腈橡胶粉中的一种或两种；
所述增强材料为：矿物纤维、芳纶纤维、玻璃纤维、陶瓷纤维、钢纤维、紫铜中的两种或几种；
所述摩擦性能调节剂为：氧化镁、氧化铝、摩擦粉、石墨、焦炭、三硫化二锑中的两种或几种；
所述晶须材料为：碳酸钙晶须、钛酸钾晶须中的一种或两种，直径范围为1～2μm，长度范围为20～40μm；
所述填料为：重晶石粉、轮胎粉、炭黑、铁红、铁黑、蛭石、高岭土中的两种或几种；
按照所述各组分的组成及质量百分比，先把晶须材料、填料、粘结剂在混合机中搅拌
2～5min，然后再加入摩擦性能调节剂搅拌3～5min，再加入增强材料混合搅拌3～5min，得预混料；将预混料在压机上压制，压制工艺：温度150～160℃，单位压力20～30Mpa，保压时间每毫米产品厚度40～80s；然后进行热处理，于2～4h内逐渐升温至230℃，再保持
2～5小时；再进行磨制、钻孔、倒角、喷漆、印标和包装入库，即制得无石棉晶须摩擦材料的制动器衬片。

一种无石棉晶须摩擦材料及其制备方法\n技术领域\n[0001] 一种无石棉晶须摩擦材料及其制备方法，涉及可用于中高级轿车、客车和载重货车的摩擦材料，属于摩擦材料行业技术领域。\n背景技术\n[0002] 该摩擦材料是一种不含石棉、成本低、高温摩擦系数高且稳定、磨损率小的环保型无石棉摩擦材料(NAO型摩擦材料)；该产品符合世界摩擦材料工业的发展趋势，使摩擦材料行业进入一个新的发展天地，国内外都在开发及推广NAO型摩擦材料。当前，面对世界能源、资源匮乏及环境污染之严峻形势，走可持续发展之路，开发环境友好型产品已成为业界的必然选择；同时消费者也青睐经济实用的产品，因此无石棉摩擦材料的推广生产、使用有着非常重要的意义。2006年，全球汽车产量约6000万辆，而中国汽车产量是728万辆，比去年增长27.6％，当前大部分厂家使用的还是对环境、人体有害的石棉型摩擦材料。研究开发无污染、成本低、高温增摩减磨的NAO型摩擦材料是摩擦材料行业的发展方向。本发明主要选用特殊增摩减磨晶须材料、复合粘合剂，添加摩擦性能调节剂及填料等制备出增摩减磨的制动器衬片产品。\n发明内容\n[0003] 本发明的目的是提供一种无石棉晶须摩擦材料及其制备方法，选用晶须与酚醛类树脂或/和丁腈橡胶复合制备增摩减磨、无热衰退、制动舒适的NAO摩擦材料。\n[0004] 本发明的技术方案：一种无石棉晶须摩擦材料，各组分的组成及质量百分比如下：\n[0005] 粘结剂 6％～15％，\n[0006] 增强材料 25％～35％，\n[0007] 摩擦性能调节剂 10％～25％，\n[0008] 晶须材料 5％～20％，\n[0009] 填料 25％～35％，\n[0010] 所述粘结剂为：酚醛树脂、丁腈橡胶粉中的一种或两种；\n[0011] 所述增强材料为：矿物纤维、芳纶纤维、玻璃纤维、陶瓷纤维、钢纤维、紫铜中的两种或几种；\n[0012] 所述摩擦性能调节剂为：氧化镁、氧化铝、摩擦粉、石墨、焦炭、三硫化二锑中的两种或几种；\n[0013] 述晶须材料为：碳酸钙晶须、钛酸钾晶须中的一种或两种，直径范围为1～2μm，长度范围为20～40μm；\n[0014] 所述填料为：重晶石粉、轮胎粉、炭黑、铁红、铁黑、蛭石、高岭土中的两种或几种。\n[0015] 其制备方法为：按照所述各组分的组成及质量百分比，先把晶须材料、填料、粘结剂在混合机中搅拌2～5min，然后再加入摩擦性能调节剂搅拌3～5min，再加入增强材料