水陆两用挖掘机

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201320150849.8
IPC分类号：B60F3/00;B62D55/00
申请日期：
2013-03-29
申请人：
滨州市金毅设备有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	水陆两用挖掘机
申请号	CN201320150849.8	申请日期	2013-03-29
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60F3/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60F 轨道和道路两用车辆；可在不同介质上或介质中行驶的车辆，例如两栖车辆（气垫车入B60V） B60F3/00 两栖车辆，即能在陆上和水上行驶的车辆；可在水下行驶的地面车辆（浮轮入B60B）	IPC分类号	B;6;0;F;3;/;0;0;;;B;6;2;D;5;5;/;0;0查看分类表>
申请人	滨州市金毅设备有限公司	申请人地址	山东省滨州市高新区广青路301号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	滨州市金毅设备有限公司	当前权利人	滨州市金毅设备有限公司
发明人	王学军;王万众;周军
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型涉及机械设备领域中的一种水陆两用挖掘机，尤其是涉及水陆两用挖掘机的底盘浮箱。技术方案：包括一对浮箱及浮箱前端设置的一对驱动轮和浮箱后端设置的一对从动轮，驱动轮和从动轮之间套设链条，两浮箱的相对面中心位置设置连接梁托架，其特征是：所述的驱动轮齿数为7、9或11个，从动轮齿数为7、9、11或13个，且驱动轮均比从动轮齿数少，提高挖掘机动力。有益效果：此技术动力强劲、消耗低且水中浮航能力强，安全性能好，连接梁托架为工字型材料梁，解决了在遇到地面凸出物时易扭曲变形的问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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