适用于制动能量回收的液压制动控制装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201310342020.2
IPC分类号：B60T11/18;B60T11/224;B60T7/06
申请日期：
2013-08-07
申请人：
吉林大学

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著录项信息

专利名称	适用于制动能量回收的液压制动控制装置
申请号	CN201310342020.2	申请日期	2013-08-07
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2013-10-23	公开/公告号	CN103359096A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T11/18 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T11/00 从启动装置至最终制动执行机构传动制动作用的无助力装置或动力传动装置的或在这里上述助力装置或动力传动装置是无关紧要的〔5〕 B60T11/10 由流体装置，例如液压传动的〔5〕 B60T11/16 总控制，例如制动总泵〔5〕 B60T11/18 总控制与启动装置的连接〔5〕	IPC分类号	B;6;0;T;1;1;/;1;8;;;B;6;0;T;1;1;/;2;2;4;;;B;6;0;T;7;/;0;6查看分类表>
申请人	吉林大学	申请人地址	吉林省长春市前进大街2699号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	吉林大学	当前权利人	吉林大学
发明人	初亮;王彦波;张永生;马文涛;王祥;马堃;张玉海;柳恩芬;李文惠;陈思琪
代理机构	长春吉大专利代理有限责任公司	代理人	齐安全;胡景阳

摘要

本发明公开了一种适用于制动能量回收的液压制动控制装置，旨在克服现有技术存在制动能量回收系统中制动踏板与驱动轴的制动压力的解耦与汽车驱动轴制动压力的增减速率难以控制的问题。其包括制动操纵机构、踏板模拟装置（7）和液压调节机构（8）。制动操纵机构包括有制动踏板（1）、踏板位移传感器（2）、真空助力器（3）、储液杯（4）、真空泵（5）和制动主缸（6）。储液杯（4）与踏板模拟装置（7）的接口A连接，制动主缸（6）前腔的出液口F通过硬管与踏板模拟装置（7）进油口B连接，制动主缸（6）后腔的出液口R通过硬管与液压调节机构（8）的后进油口E连接，踏板模拟装置（7）的接口C与液压调节机构（8）的进液口D连接。

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