新能源汽车电池组的监控方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202011047786.4
IPC分类号：H01M10/48;H01M10/44
申请日期：
2020-09-29
申请人：
马鞍山市凯通新能源科技有限公司

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引证文献

著录项信息

专利名称	新能源汽车电池组的监控方法
申请号	CN202011047786.4	申请日期	2020-09-29
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-12-18	公开/公告号	CN112103586A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M10/48 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01M 用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组〔2〕（一般电化学的方法或装置入C25；用于转变光或热为电能的半导体或其他固态器件入H01L，例如H01L 31/00，H01L 35/00，H01L 37/00）〔2〕 H01M10/40 （转至H01M10/05） H01M10/42 使用或维护二次电池或二次半电池的方法及装置（H01M 10/60优先）〔2〕 H01M10/48 与测量、试验或指示情况的装置相组合的蓄电池，例如测量、测试或指示电解质高度或密度〔2〕	IPC分类号	H;0;1;M;1;0;/;4;8;;;H;0;1;M;1;0;/;4;4查看分类表>
申请人	马鞍山市凯通新能源科技有限公司	申请人地址	安徽省马鞍山市慈湖高新区霍里山大道北段1669号2栋变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	马鞍山市凯通新能源科技有限公司	当前权利人	马鞍山市凯通新能源科技有限公司
发明人	王景;赵彬
代理机构	深圳市育科知识产权代理有限公司	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种新能源汽车电池组的监控方法，包括1)周期性获取每个电池组的电参数，对应构建各个电池组的电性能曲线图；2)初步筛选出具有电性变化的电池组；3)反馈具有电性变化的电池组并重新获取对应电池组的电参数后，重新构建对应的电性能曲线图；4)根据获得的二次电性能曲线图和步骤1)中获得的电性能曲线图进行比对；5)根据得到的确值电性能曲线图对应性进行电池负载平衡或是报警操作。实现了对电池组进行精准控制，有效提高整体使用寿命，降低更换时间和更换成本的效果。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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