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一种汽轮机精细化建模及辨识方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201610998776.6
  • IPC分类号:G06F30/20;G06N3/12
  • 申请日期:
    2016-11-14
  • 申请人:
    国网河南省电力公司电力科学研究院;河南恩湃高科集团有限公司;中国电力科学研究院;国家电网公司
著录项信息
专利名称一种汽轮机精细化建模及辨识方法
申请号CN201610998776.6申请日期2016-11-14
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2017-03-22公开/公告号CN106529041A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G06F30/20IPC分类号G;0;6;F;3;0;/;2;0;;;G;0;6;N;3;/;1;2查看分类表>
申请人国网河南省电力公司电力科学研究院;河南恩湃高科集团有限公司;中国电力科学研究院;国家电网公司申请人地址
河南省郑州市二七区嵩山路85号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人国网河南省电力公司电力科学研究院,河南恩湃高科集团有限公司,中国电力科学研究院,国家电网公司当前权利人国网河南省电力公司电力科学研究院,河南恩湃高科集团有限公司,中国电力科学研究院,国家电网公司
发明人张广涛;李炳楠;郭为民;唐耀华;梁正玉;郝涛;孙建华;宋新立;仲悟之;段松涛;吴坡
代理机构郑州知己知识产权代理有限公司代理人季发军
摘要
本发明公开了一种考虑主汽压对流量影响实际特性的汽轮机精细化建模及辨识方法,其核心包括:1)运用基于抽象机理函数的泰勒线性化近似方法建立了考虑主汽压偏差对调节级压力偏差实际影响特性的主汽压‑调节级压力数学模型;2)通过机理分析建立了综合阀位指令‑调节级压力模型;3)提出了基于遗传算法‑汽轮机系统模型的汽轮机系统精细化模型参数辨识方法。本发明可准确模拟电力系统动态仿真中汽轮机的功率输出特性,特别是动态仿真扰动响应中后期汽轮机功率的实际特性,提高电力系统分析的准确性,确保电网安全稳定运行。

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