一种基于紧急交通流优先级别多层模糊的划分方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201210153089.6
IPC分类号：G08G1/00
申请日期：
2012-05-15
申请人：
同济大学

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种基于紧急交通流优先级别多层模糊的划分方法
申请号	CN201210153089.6	申请日期	2012-05-15
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2013-12-04	公开/公告号	CN103426294A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00）	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;0查看分类表>
申请人	同济大学	申请人地址	上海市杨浦区四平路1239号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	同济大学	当前权利人	同济大学
发明人	王嘉文;马万经;杨晓光
代理机构	上海智信专利代理有限公司	代理人	吴林松

摘要

本发明涉及智能交通技术领域，公开了一种基于紧急交通流优先级别多层模糊的划分方法，该方法包括以下步骤：首先，确定紧急交通流优先需求强度，然后确定紧急交通流优先控制影响强度，最后对紧急交通流优先级别进行模糊判别并根据紧急交通流优先级别确定紧急交通流优先控制策略。本发明的方法采用模糊划分方法，算法简便、易于实现、资源耗费少、计算效率高。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供